- Цепь ГРМ — контроль по состоянию (цепь привода клапанов) — Фиксированный срок замены цепи ГРМ не опубликован.
Регламент ТО Kia ProCeed JD рестайлинг, двигатель G4FD
2015—2018 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Российский график Gamma GDI: каждые 15000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях масло и фильтр каждые 7500 км или 6 месяцев. Если используется SAE 5W-20, руководство сокращает нормальный масляный интервал GDI до 10000 км. Для механической коробки тяжёлая сетка России задаёт 120000 км; для DCT заводской интервал 120000 км опубликован в европейской тяжёлой сетке. Нормальная эксплуатация фиксированной замены трансмиссионного масла не требует. Фиксированных сроков цепи ГРМ, щёток и основной АКБ нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: ACEA A5, SAE 5W-30, заправка 3,6 л. При тяжёлых условиях каждые 7500 км или 6 месяцев; с SAE 5W-20 при нормальной эксплуатации каждые 10000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при пыли менять чаще.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО, кроме ТО с обязательной заменой; при пыли и песке менять чаще.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; DOT-3 или DOT-4, объём 0,7–0,8 л; фиксированной российской замены нет.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — На каждом ТО; замена по износу.
- Проверка аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированной замены основной батареи нет.
- Комплексная проверка ходовой части и систем безопасности — На каждом ТО: тормозные трубки и шланги, передние шаровые опоры, шины, кондиционер, приводные валы и пыльники; обслуживание по результату.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоочистителей и очистка щёток — Не реже двух раз в год; замена щёток по состоянию.
- Замена аккумулятора системы ЭРА-ГЛОНАСС — Если система установлена; повторять каждые 3 года независимо от пробега.
- Проверка электрооборудования, рулевого управления, выпуска и стояночного тормоза — Повторять каждые 30000 км/24 месяца до 120000 км/96 месяцев; также проверять топливные линии и педаль тормоза/сцепления.
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — Повторять каждые 30000 км/24 месяца до 120000 км/96 месяцев; замена по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена на 90000 км/72 месяцах.
- Замена топливного фильтра бензинового двигателя — Повторная отметка на 120000 км/96 месяцах; при потере мощности, рывках или трудном запуске заменить немедленно.
- Проверка системы охлаждения — Затем каждые 30000 км или 24 месяца.
- Замена масла механической коробки передач или DCT при тяжёлых условиях (масло в механике) — Механическая коробка: SAE 70W API GL-4, 1,6–1,7 л. DCT: европейский тяжёлый график, SAE 70W API GL-4, 1,9–2,0 л. Нормальный график требует только осмотр.
- Замена свечей зажигания — Иридиевые свечи Gamma GDI; что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30000 км/24 месяца. Фосфатная этиленгликолевая жидкость, объём 5,7–5,8 л.