- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять не реже двух раз в год; заменить, если щётки плохо очищают стекло, резина изношена или растрескалась. Фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Kia Rio JB, двигатель G4EE
2005—2009 · Россия · бензин
Российская сетка ООО «Киа Россия и СНГ» для Rio JB 2005–2011, бензин 1,4 л, 4AT, передний привод; ТО выполняется каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, до 150000 км. Нулевое ТО не назначено. Российская сетка требует более частой замены жидкостей и расходников при тяжёлой эксплуатации, но не публикует отдельные интервалы. Официальное европейское руководство Kia для JB относит к тяжёлым условиям короткие поездки, пыль/песок, частое торможение, соль, плохие дороги, горы, длительный холостой ход/низкую скорость, длительный холодный или влажный климат и плотный трафик при температуре выше 32 °C; для таких условий масло и фильтр бензинового двигателя меняются каждые 7500 км или 6 месяцев, ATF — каждые 45000 км. Для нормальной эксплуатации российская сетка назначает замену ATF на 90000 км. Отдельных масел редуктора и раздаточной коробки у этой переднеприводной конфигурации нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; заправочный объём с фильтром 3,3 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при загрязнённом городском воздухе и длительной езде по пыльным дорогам проверять и менять чаще.
- Проверка аккумуляторной батареи — Осмотр на каждом ТО; фиксированный срок обязательной замены не установлен.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр на каждом ТО; очистка, регулировка или замена по результату осмотра.
- Проверка тормозных дисков и колодок — Осмотр на каждом ТО; замена по фактическому износу.
- Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной и топливной систем — Обязательный осмотр на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Первая замена; далее через каждые 30000 км или 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, общий объём системы 0,7–0,8 л; дополнительно проверять содержание воды.
- Проверка жидкости в автоматической коробке передач — DIAMOND ATF SP-III, заправочный объём бензиновой версии 6,1 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — До замены — проверка на ТО-1 и ТО-2.
- Замена воздушного фильтра вентиляции топливного бака — Если фильтр установлен.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая обязательная замена по российской сетке.
- Замена топливного фильтра — Российская сетка отмечает обязательную замену; примечание Kia одновременно называет бензиновый фильтр обычно необслуживаемым и требует внеплановой проверки при потере мощности, трудном запуске, плохом топливе или ошибках системы токсичности.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обязательный осмотр перед плановой заменой.
- Замена свечей зажигания — Вторая замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по двухлетнему циклу.
- Проверка жидкости в автоматической коробке передач — Обязательный осмотр перед плановой заменой.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная плановая замена; между заменами фильтр проверяется.
- Замена воздушного фильтра вентиляции топливного бака — Если фильтр установлен; повторная замена.
- Замена ремня ГРМ и проверка роликов и натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обязательная замена ремня; ролики и натяжитель осмотреть и заменить при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Третья замена.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторная замена; использовать этиленгликолевую жидкость для алюминиевого радиатора.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена.
- Замена жидкости в автоматической коробке передач — DIAMOND ATF SP-III, заправочный объём 6,1 л.
- Замена топливного фильтра — Повторная обязательная замена по российской сетке.
- Замена свечей зажигания — Четвёртая замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена.
- Проверка жидкости в автоматической коробке передач — Обязательный осмотр после плановой замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья плановая замена опубликованного цикла.
- Замена воздушного фильтра вентиляции топливного бака — Если фильтр установлен; третья замена цикла.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Третья замена опубликованного цикла.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторный обязательный осмотр после плановой замены.
- Замена свечей зажигания — Пятая замена опубликованного цикла.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Последняя замена опубликованного российского цикла; европейское руководство предписывает продолжать тот же двухлетний цикл после 120000 км.
- Проверка жидкости в автоматической коробке передач — Последний осмотр опубликованного российского цикла.
