- Первичный осмотр моторного масла, приводов, топливных и тормозных магистралей, выхлопа, охлаждения, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, шин, аккумулятора и электрооборудования — Моторное масло на этой отметке только проверить; обязательная замена начинается с 10 000 км/12 месяцев
Регламент ТО Kia Seltos SP2/SP2c рестайлинг, двигатель G4FL
2022—2025 · IN · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте14
Регламент индийского рынка SP2i PE. На 1 000 км или 1,5 месяца предусмотрен первичный осмотр, а не обязательная замена масла. Далее ТО каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев; масло МКПП — каждые 120 000 км, жидкость IVT — каждые 90 000 км. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, длительный холостой ход или медленное движение, плохие/пыльные/грязные/посыпанные солью дороги, сильный холод, плотный поток, горы, буксировка или груз на крыше, коммерческая эксплуатация, высокая скорость и резкие разгоны/торможения, режим старт-стоп, нерекомендованное масло. При нормальной эксплуатации IVT не требует проверки или обслуживания. Фиксированной замены цепи ГРМ нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных валов и пыльников, топливных и тормозных магистралей, выхлопной и охлаждающей систем, стояночного тормоза, рулевого механизма, подвески, шин, электрооборудования, педалей и крепежа кузова/шасси — На каждом ТО опубликованной сетки; неисправные или изношенные детали отрегулировать, очистить, отремонтировать или заменить
- Проверка тормозных дисков, колодок и суппортов — На каждом регулярном ТО с 10 000 км; при тяжёлых условиях проверять чаще, фиксированный срок замены не установлен
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости, системы кондиционирования и вентиляции картера — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; заправочный объём при сливе 3,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров; проверка приводного ремня, топливного фильтра, аккумулятора и тормозной жидкости — Масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л. Приводной ремень только осмотреть, фиксированная замена не назначена
- Замена моторного масла, масляного фильтра и тормозной жидкости; проверка воздушного и салонного фильтров — Масло SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л; тормозная жидкость DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6 / FMVSS 116 DOT-4
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров, топливного фильтра; проверка приводного ремня, пароотводного шланга и крышки бака, аккумулятора и тормозной жидкости — Масло SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка воздушного и салонного фильтров и тормозной жидкости — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л
- Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, топливного фильтра и аккумулятора — Масло SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л; тормозная жидкость DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6 / FMVSS 116 DOT-4
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости, масла МКПП/iMT при наличии — Масло двигателя SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л; масло МКПП SAE 70W API GL-4, объём 1,5–1,6 л — только проверка
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров, топливного фильтра; проверка приводного ремня, пароотводного шланга и крышки бака, аккумулятора и тормозной жидкости — Масло SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,8 л; после этой отметки повторять опубликованный цикл
- Замена жидкости вариатора IVT при тяжёлых условиях эксплуатации — При нормальной эксплуатации проверка и обслуживание не требуются; при тяжёлых условиях каждые 90 000 км. MICHANG SP-CVT1 или Kia Genuine ATF SP-CVT1, полный объём 6,7 л
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; далее каждые 20 000 км или 24 месяца
- Замена масла МКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — SAE 70W API GL-4, объём 1,5–1,6 л; интервал относится только к тяжёлым условиям
- Замена свечей зажигания — Для Smartstream G1.5; при тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Что наступит раньше