- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Вместо обычного интервала; повторять каждые 7500 км или 6 месяцев
Регламент ТО Kia Sorento BL
2002—2006 · Европа · двигатель D4CB
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Европейская/австралийская карта, опубликованный цикл заканчивается на 120000 км или 96 месяцах. Тяжёлыми условиями Kia считает короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные и плохие дороги, соль и сильный холод, песок, жаркий плотный городской трафик, горы, буксировку, коммерческую эксплуатацию и высокую скорость; сокращённые интервалы приведены отдельными позициями. Фиксированной замены привода ГРМ для дизеля в открытой карте нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CF-4 или выше, ACEA B4 или выше; по температурной диаграмме SAE 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-40, SAE 0W-30 только для экстремального холода; заправочный объём 8,2 л
- Проверка масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — API GL-4 SAE 75W-85; объём 3,2 л для 2WD или 2,7 л для 4WD; в спецификации обозначено fill-for-life
- Проверка масла раздаточной коробки на полноприводной версии (раздатка) — DEXRON III, объём 1,42 л; в спецификации обозначено fill-for-life
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; полный объём системы дизеля 10,0 л
- Проверка тормозных трубок, шлангов, соединений и стояночного тормоза — Осмотр на каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена масла в переднем и заднем редукторах при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Европа/Австралия; повторять каждые 15000 км
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Для дизеля повторять каждые 30000 км или 24 месяца; при необходимости отрегулировать или заменить
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Повторять каждые 30000 км или 24 месяца. Передний: API GL-5 SAE 90, 1,3 л. Задний без LSD: API GL-5 SAE 90, 1,3 л; с LSD: API GL-5 SAE 85W-90 INFILREX 33, 1,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30000 км или 24 месяца; при пыли и песке менять чаще
- Замена топливного фильтра — Для дизеля; повторять каждые 30000 км или 24 месяца
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4, объём 0,35 л; повторять каждые 30000 км или 24 месяца
- Проверка состояния аккумулятора — Повторять каждые 30000 км или 24 месяца; фиксированной замены нет
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях, если установлена (масло в автомате) — Европа/Австралия; повторять каждые 45000 км
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Очередная замена европейского цикла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена европейского цикла
- Замена топливного фильтра — Очередная замена европейского цикла
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Очередная замена европейского цикла
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях, если установлена (масло в механике) — Европа/Австралия; повторять каждые 90000 км
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях на полноприводной версии (раздатка) — Европа/Австралия; повторять каждые 90000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; затем каждые 45000 км или 24 месяца
- Замена жидкости автоматической коробки передач, если установлена (масло в автомате) — 30-40LEi: MOBIL D-II, полный объём 11,5 л; A5SR1: APOLLOIL ATF RED-1, полный объём 10,0 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Очередная замена европейского цикла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена европейского цикла
- Замена топливного фильтра — Очередная замена европейского цикла
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Очередная замена европейского цикла
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Очередная замена европейского цикла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена европейского цикла
- Замена топливного фильтра — Очередная замена европейского цикла
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Очередная замена европейского цикла