Регламент ТО Kia Stinger CK рестайлинг, двигатель G4KL

2020—2024 · Россия · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше

Всего ТО в регламенте21

Российская сетка: полное ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев, но масло и масляный фильтр двигателя T-GDI обязательно менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. Нулевое ТО не указано. При тяжёлых условиях жидкости и расходники требуется менять чаще, однако отдельного числового сокращения кроме интервала моторного масла эта сетка не публикует. Фиксированной замены топливного фильтра, щёток стеклоочистителя и цепи ГРМ в сетке нет: топливный фильтр проверяют при симптомах, остальные меняют по состоянию.

Делают на каждом ТО

Замена салонного фильтра на каждом полном ТО (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев.
Проверка аккумулятора, приводных ремней, рулевого управления и подвески — Проверять на каждом полном ТО; замена по результатам осмотра.
Проверка тормозных дисков и колодок, тормозных трубок и шлангов — Проверять на каждом полном ТО; колодки и диски менять по износу.
Проверка турбонагнетателя, интеркулера, воздуховодов, радиаторов и системы выпуска — Проверять на каждом полном ТО.
Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — На каждом полном ТО; плановая замена отдельно указана на 120 000 км.
Проверка топливопроводов, приводов колёс, ступичных подшипников, ШРУСов и карданных валов (гранаты) — Проверять на каждом полном ТО.
Компьютерная диагностика, проверка наружного освещения, шин и системы кондиционирования — Проверять на каждом полном ТО.

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Заводская спецификация моторного масла — SAE 0W-30, ACEA C2 или выше; объём при сливе и заправке 5,7 л.
Заводские объёмы и спецификации эксплуатационных жидкостей — АКПП: 9,2 л, GS ATF SP-IV-RR/Kia ATF SP-IV-RR. Охлаждающая жидкость: 8,8 л, этиленгликолевый антифриз с дистиллированной водой. Тормозная жидкость: 0,395 л, DOT-4 LV. Дифференциалы: API GL-5 SAE 75W-85; задний 1,2 л без LSD или 1,3 л с LSD, передний AWD 0,7 л; для LSD требуется специальное LSD-масло.
Проверка топливного фильтра только при потере мощности, затруднённом запуске или неисправности контроля токсичности — Плановая замена бензинового топливного фильтра не предусмотрена.
Замена масла раздаточной коробки только по состоянию (раздатка) — Жёсткого интервала нет; при замене: SHELL TF 0870B, редуктор/муфта 0,57 л, исполнительный механизм 0,25 л.

ТО-2 · 7 500 км · 6 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая обязательная замена по российскому интервалу T-GDI.

ТО-3 · 15 000 км · 1 год

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI: каждые 7 500 км или 6 месяцев.
ТО-1: проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Также выполнить все работы с every=true.

ТО-4 · 22 500 км · 18 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-5 · 30 000 км · 2 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-2: замена тормозной жидкости; проверка воздушного фильтра двигателя, фильтра вентиляции топливного бака и жидкости АКПП (масло в автомате) — Для АКПП на этой отметке предусмотрена проверка.

ТО-6 · 37 500 км · 30 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-7 · 45 000 км · 3 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-3: замена воздушного фильтра двигателя; проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС завод предписывает менять каждые 3 года независимо от пробега.

ТО-8 · 52 500 км · 42 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-9 · 60 000 км · 4 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-4: замена тормозной жидкости и фильтра вентиляции топливного бака; проверка жидкости АКПП и масел переднего и заднего дифференциалов (масло в автомате) — Масла дифференциалов на этой отметке только проверяются.

ТО-10 · 67 500 км · 54 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-11 · 75 000 км · 5 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-5: замена свечей зажигания; проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Первая плановая замена свечей.

ТО-12 · 82 500 км · 66 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-13 · 90 000 км · 6 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-6: замена воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и жидкости АКПП; проверка фильтра вентиляции топливного бака и клапанных зазоров (масло в автомате) — Аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС также меняют по 3-летнему сроку.

ТО-14 · 97 500 км · 78 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-15 · 105 000 км · 7 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-7: проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Также выполнить все работы с every=true.

ТО-16 · 112 500 км · 90 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-17 · 120 000 км · 8 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-8: замена охлаждающей и тормозной жидкостей, фильтра вентиляции топливного бака и масел переднего и заднего дифференциалов; проверка жидкости АКПП (масло в автомате) — Плановые работы по российской сетке ТО.

ТО-18 · 127 500 км · 102 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-19 · 135 000 км · 9 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-9: замена воздушного фильтра двигателя; проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС также меняют по 3-летнему сроку.

ТО-20 · 142 500 км · 114 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Промежуточная замена между полными ТО.

ТО-21 · 150 000 км · 10 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — Российский интервал T-GDI.
ТО-10: замена свечей зажигания и тормозной жидкости; проверка воздушного фильтра двигателя, фильтра вентиляции топливного бака и жидкости АКПП (масло в автомате) — Последняя опубликованная отметка российской сетки.