- Заводская спецификация моторного масла — SAE 5W-30, ACEA A5/B5; объём при сливе и заправке 6,9 л.
- Заводские объёмы и спецификации эксплуатационных жидкостей — АКПП: 9,2 л, GS ATF SP-IV-RR/Kia ATF SP-IV-RR. Охлаждающая жидкость: 11,6 л, этиленгликолевый антифриз с дистиллированной водой. Тормозная жидкость: 0,395 л, DOT-4 LV. Задний дифференциал: 1,4 л с LSD или 1,3 л без LSD; передний AWD: 0,7 л; API GL-5 SAE 75W-85.
- Плановой замены топливного фильтра для российского рынка нет — В таблице фиксированное обслуживание бензинового топливного фильтра предусмотрено только для Китая и Бразилии.
- Плановая замена жидкости АКПП и масла раздаточной коробки при нормальных условиях не требуется (масло в автомате) — Масло раздаточной коробки заменить после погружения автомобиля в воду; SHELL TF 0870B, 0,57 л в редукторе/муфте и 0,25 л в исполнительном механизме.
Регламент ТО Kia Stinger CK рестайлинг, двигатель G6DP
2020—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте27
Отдельной российской сетки CK PE 3.3 на официальном сайте Kia не найдено. Применён заводской мануал CK 2022, раздел «вне Европы, включая Россию»: основная таблица идёт через 15 000 км/12 месяцев до 120 000 км, масло двигателя — отдельно каждые 10 000 км/12 месяцев. При тяжёлых условиях: масло двигателя каждые 5 000 км/6 месяцев, жидкость АКПП каждые 90 000 км, задний дифференциал с LSD каждые 60 000 км, без LSD и передний дифференциал AWD каждые 120 000 км. Нулевое ТО, фиксированная замена щёток и цепи ГРМ не опубликованы.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-25 000 км · 6 мес.ТО-310 000 км · 1 годТО-415 000 км · 1 годТО-520 000 км · 2 годаТО-630 000 км · 2 годаТО-730 000 км · 3 годаТО-840 000 км · 4 годаТО-945 000 км · 3 годаТО-1050 000 км · 5 летТО-1160 000 кмТО-1260 000 км · 4 годаТО-1360 000 км · 6 летТО-1470 000 кмТО-1570 000 км · 7 летТО-1675 000 км · 5 летТО-1780 000 км · 8 летТО-1890 000 кмТО-1990 000 км · 6 летТО-2090 000 км · 9 летТО-21100 000 км · 10 летТО-22105 000 км · 7 летТО-23110 000 км · 11 летТО-24120 000 кмТО-25120 000 км · 8 летТО-26120 000 км · 12 летТО-27210 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Замена салонного фильтра на каждом полном ТО (фильтр печки) — Основная таблица: каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Проверка рулевого управления, шаровых опор подвески и шин (шаровые) — На каждой отметке основной таблицы.
- Проверка компрессора и хладагента кондиционера — На каждой отметке основной таблицы.
- Проверка интеркулера, входных и выходных шлангов и воздуховода — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая замена по заводскому интервалу для 3.3 T-GDI.
- ТО-1: проверка воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и системы кондиционирования (тормозуха) — Также выполнить все работы с every=true.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- ТО-2: проверка приводных ремней, вентиляции картера, воздушного фильтра, приводных валов, кардана, тормозов и аккумулятора (ремень генератора) — Также проверить фильтр вентиляции топливного бака и систему выпуска.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- ТО-3: замена воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Третья отметка основной таблицы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена масла заднего дифференциала с LSD при тяжёлых условиях (мост) — Повторять каждые 60 000 км.
- ТО-4: замена фильтра вентиляции топливного бака и масла заднего дифференциала с LSD; проверка переднего дифференциала AWD, заднего дифференциала без LSD, приводных ремней, трансмиссии и системы охлаждения (мост) — Работы четвёртой отметки заводской таблицы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 70 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- ТО-5: проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Также выполнить все работы с every=true.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 90 000 км.
- ТО-6: замена воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости; проверка клапанных зазоров, приводных ремней, валов, кардана, тормозов и аккумулятора (ремень генератора) — При тяжёлых условиях на этой отметке также заменить жидкость АКПП.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- ТО-7: проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости (тормозуха) — Также выполнить все работы с every=true.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена масел заднего дифференциала без LSD и переднего дифференциала AWD при тяжёлых условиях (мост) — Повторять каждые 120 000 км.
- ТО-8: замена фильтра вентиляции топливного бака и масла заднего дифференциала с LSD; проверка воздушного фильтра, приводных ремней, переднего дифференциала AWD, заднего дифференциала без LSD, тормозов, аккумулятора и системы охлаждения (мост) — При тяжёлых условиях заменить также масло заднего дифференциала без LSD и переднего дифференциала AWD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.