- ТО-0: проверка автомобиля и регулировка тепловых зазоров клапанов — Для двигателя ВАЗ-11186; выполнить в заводском окне 2 000–3 000 км.
Регламент ТО Lada Калина VAZ-2192/2194, двигатель ВАЗ-11186
2013—2018 · Россия · бензин
ТО выполняется через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для 8-клапанного двигателя завод требует ТО-0 при пробеге 2 000–3 000 км; опубликованного ограничения ТО-0 в месяцах в открытом официальном источнике нет. При интенсивной зимней эксплуатации при отрицательных температурах с преобладанием города руководство рекомендует менять моторное масло вдвое чаще (расчётно через 7 500 км). В пыльных зонах воздушный фильтр двигателя менять вдвое чаще. Цикл работ открыт до 90 000 км/72 месяцев. Жёсткий срок замены ремня ГРМ в найденном регламенте этого периода не опубликован: предусмотрена проверка на каждом ТО. Срок замены масла МКП/АМТ в найденном цикле не опубликован; не подменять его типовым интервалом.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом основном ТО. SAE по температуре: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 или 20W-50; API SL/SM/SN, СТО ААИ 003 Б5/Б6. Полная ёмкость системы с МКП — 3,2 л; руководство 2015 года отдельно указывает 2,9 л при замене масла и фильтра. При указанной тяжёлой зимне-городской эксплуатации — вдвое чаще.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом основном ТО. SAE по температуре: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 или 20W-50; API SL/SM/SN, СТО ААИ 003 Б5/Б6. Полная ёмкость системы с МКП — 3,2 л; руководство 2015 года отдельно указывает 2,9 л при замене масла и фильтра. При указанной тяжёлой зимне-городской эксплуатации — вдвое чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом основном ТО.
- Проверка ремня ГРМ и приводного ремня генератора/вспомогательных агрегатов (ремень, от которого гнёт клапаны) — На каждом основном ТО; заменить при выявленном износе или повреждении. Жёсткий срок замены ГРМ в открытом регламенте 2013–2018 годов не найден.
- Проверка уровня и герметичности масла в установленной механической или автоматизированной коробке передач — На каждом основном ТО. Заводская ёмкость МКП в руководстве 2018 года — 2,35 л. Жёсткий срок замены в опубликованном цикле до 90 000 км не установлен.
- Проверка охлаждающей системы, подвески, рулевого управления, шин и герметичности агрегатов — На каждом основном ТО.
- Проверка передних тормозных колодок и дисков, тормозных трубок и стояночного тормоза — На каждом основном ТО; колодки и диски заменять по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
- Проверка аккумулятора, наружного освещения и работы стеклоочистителей — На каждом основном ТО; обязательный срок замены аккумулятора и щёток не опубликован, замена по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Регулировка тепловых зазоров клапанов — Только ВАЗ-11186; далее по опубликованному циклу также на 45 000 и 75 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и свечей зажигания — Повторить на 60 000 и 90 000 км. При преобладающей эксплуатации в пыли воздушный фильтр менять вдвое чаще.
- Замена тормозной жидкости и регулировка тепловых зазоров клапанов (тормозуха) — Тормозная жидкость РОСДОТ 4/РОСДОТ 6 либо КАПРОС-ДОТ; завод ограничивает срок не более чем тремя годами. Регулировка клапанов — только ВАЗ-11186.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и свечей зажигания — Вторая замена в опубликованном цикле.
- Регулировка тепловых зазоров клапанов — Только ВАЗ-11186.
- Замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра, свечей зажигания и высоковольтных проводов — Высоковольтные провода относятся только к 8-клапанному двигателю.
- Замена охлаждающей жидкости и приводного ремня генератора/вспомогательных агрегатов (ремень генератора) — Ёмкость системы охлаждения по руководству 2018 года — 6,5 л; смешивание охлаждающих жидкостей разных марок запрещено.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позже трёх лет после предыдущей замены.
