- Плановая замена жидкости автоматической коробки передач не опубликована (масло в автомате) — Руководство публикует Mazda ATF FZ и приблизительный общий объём 7,2 л для SKYACTIV-G 1.5, но не назначает срок замены; объём не является объёмом обычной сливной замены.
- Контроль аккумулятора и замена по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован. Для SKYACTIV-G 1.5 с i-stop указана батарея Q-85; устанавливать эквивалентную или более производительную батарею.
Регламент ТО Mazda CX-3 DK, двигатель P5-VPS
2014—2018 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Заводские данные рынка Японии для CX-3 SKYACTIV-G 1.5 (P5-VPS), а не российский регламент. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. Полная японская сервисная книжка Maintenance Note в открытом виде не найдена: руководство прямо отсылает к ней, поэтому для салонного фильтра, топливного фильтра, свечей, колодок/дисков, щёток и привода ГРМ числовые интервалы не подставлены. Для обычных условий Mazda указывает отсутствие плановой замены масла заднего редуктора; при тяжёлых условиях — каждые 60 000 км. Для ATF опубликованы только тип и приблизительный общий объём, но не интервал замены. Бесплатные проверки после регистрации через 1 месяц/1 000 км и 6 месяцев/5 000 км в японском руководстве не названы обязательной обкаточной заменой масла, поэтому first_service оставлен пустым.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев. Mazda Golden ECO 7 SAE 0W-20 либо Mazda Golden SN SAE 5W-30; API SN или выше. Приблизительный объём с фильтром 4,2 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года. Mazda BF-3 или Mazda B7, DOT-3.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях — каждые 25 000 км.
- Замена масла заднего редуктора AWD при тяжёлых условиях (масло в мосту) — При обычных условиях плановая замена не предусмотрена; при тяжёлых условиях повторять каждые 60 000 км. Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, приблизительно 0,35 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant Golden (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 180 000 км или 9 лет; затем каждые 100 000 км или 4 года. Применимо при наличии соответствующей метки у крышки радиатора; приблизительный объём для SKYACTIV-G 1.5 — 5,3 л. Для обычной Mazda Long Life Coolant первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.