- Замена масла раздатки и заднего редуктора только после погружения в воду (масло в мосту) — Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, по 0,35 л; периодического интервала нет.
Регламент ТО Mazda Mazda3 BP, двигатель PE-VPH
2019—н.в. · Европа · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Официальный европейский график для e-SKYACTIV G 2.0: каждые 20000 км/12 месяцев. При длительном холостом ходе/малой скорости, пыли, холоде и коротких поездках, сильной жаре или постоянной езде в горах масло и фильтр менять каждые 10000 км или раньше. Это не российский регламент. ATF: Mazda Original Oil ATF-FZ; фиксированной замены нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и фильтра — SKYACTIV-G 2.0: 0W-20 или 5W-30, API SN/ACEA A5/B5; 4,2 л с фильтром.
- Проверка уровней жидкостей, дисковых тормозов и аккумулятора — На каждом европейском ТО; аккумулятор и тормозные детали заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 40000 км/24 месяца; при тяжёлой работе тормозов или высокой влажности жидкость ежегодно.
- Замена воздушного фильтра и проверка приводных ремней — Воздушный фильтр далее каждые 60000 км; в пыли чаще.
- Замена свечей зажигания — Интервал SKYACTIV-G 2.0.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Mazda Long Life Gear Oil G7, 1,70 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — FL-22; затем каждые 100000 км/60 месяцев.