- Уточнение заправочного объёма моторного масла при замене с фильтром — 5,2 л. Значение найдено только во вторичном справочнике; после заправки обязательно проверить уровень щупом.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Проверять на работающем прогретом двигателе: уровень должен находиться между метками щупа. Жёсткий срок и плановая замена в открытой заводской памятке не указаны.
- Проверка аккумулятора и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированная периодичность в найденном заводском графике не опубликована.
Регламент ТО Mazda MPV LW, двигатель GY-DE
1999—2002 · США · бензин
Заводская краткая памятка Mazda North American Operations для MPV 2001 указывает нормальный шаг 7 500 миль и цикл до 90 000 миль. Календарный интервал в открытой памятке не приведён. Для особых условий отдельно показана замена масла и фильтра через 5 000 миль, но сами условия памятка отсылает смотреть в полном руководстве; поэтому сокращённый интервал не выдан за российский. Обкаточное обслуживание не назначено: опубликованы только ограничения первых 600 миль — избегать резких торможений и ускорений и менять скорость движения и обороты. В найденном заводском графике нет плановой замены жидкости АКПП, топливного фильтра и привода ГРМ. Периодичность замены щёток и аккумулятора также не опубликована. Американская версия переднеприводная; графика замены масла отдельного редуктора или раздаточной коробки нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 для всех температур. При особых условиях памятка указывает сокращённый интервал 5 000 миль; нормальный интервал — 7 500 миль.
Весь регламент по пробегу
- Перестановка колёс и проверка их состояния (поменять колёса местами) — Повторять каждые 3 750 миль; значение at_km пересчитано и округлено.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Раз в год или каждые 12 000 миль, что наступит раньше; at_km пересчитан и округлён.
- Большое ТО B: проверка приводных ремней, топливных магистралей, холостого хода, тормозных магистралей, колодок, дисков и барабанов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа кузова и шасси, выпуска и теплозащиты; замена воздушного фильтра и тормозной жидкости; смазка замков и петель (шаровые) — Первое ТО B на 30 000 миль; повторить на 60 000 и 90 000 миль. Для тормозной жидкости памятка указывает замену, спецификация DOT 3 указана в той же заводской памятке.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первое ТО C на 45 000 миль; повторить на 90 000 миль. Значение at_km пересчитано и округлено.
- Повтор большого ТО B; проверка клапана вентиляции картера и шлангов системы снижения токсичности; замена свечей зажигания (маслоотделитель) — ТО B и D на 60 000 миль; значение at_km пересчитано и округлено.
- Повтор большого ТО B и замена охлаждающей жидкости по ТО C (тосол, антифриз) — Окончание опубликованного цикла на 90 000 миль; значение at_km пересчитано и округлено.
