- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега
Регламент ТО Mercedes-Benz GLK-Class X204, двигатель M 274 DE 20 AL
2008—2012 · CA · бензин
План из канадской сервисной книжки 2015 года: Service A впервые при 20 000 км или 1 годе, Service B при 40 000 км или 2 годах, далее чередование через 20 000 км или 1 год. X204 с M 274 подтверждён архивом производителя, но канадская продажа этой конфигурации не подтверждена. При пыли/грунтовых дорогах воздушный и салонный фильтры менять чаще; при частых пусках и остановках, длительном холостом ходе или продолжительной быстрой езде свечи могут потребовать более ранней замены. Обычные редукторы и раздаточная коробка не имеют опубликованной фиксированной замены масла; цепь ГРМ — опубликованной регламентной замены. Приводной ремень проверяется на Service B, щётки, колодки и диски меняются по состоянию; фиксированная замена аккумулятора не опубликована.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Допуск MB 229.5; вязкость SAE выбирается по температурной диаграмме заводской книжки, единая вязкость не назначена; объём замены с фильтром 5,7 л
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Допуск MB 229.5; вязкость SAE выбирается по температурной диаграмме заводской книжки, единая вязкость не назначена; объём замены с фильтром 5,7 л
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей, тормозных колодок и системы, шин и щёток стеклоочистителя — При каждом Service A и Service B; изнашиваемые детали меняются по состоянию
Весь регламент по пробегу
- На каждом Service B: замена комбинированного салонного фильтра (фильтр печки) — Первый Service B при 40 000 км или 2 годах, далее каждые 40 000 км или 2 года
- На каждом Service B: проверка приводного ремня, тормозных дисков и ходовой части (ремень генератора) — Приводной ремень заменяется по состоянию
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 80 000 км или 4 года; при пыльных условиях чаще
- Замена свечей зажигания — Каждые 100 000 км или 5 лет; при тяжёлых условиях раньше
- Замена масла и фильтра АКПП 722.9 NAG2-FE+ (масло в автомате) — Каждые 120 000 км или 6 лет
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 200 000 км или 10 лет для двигателя 274
