- Service B: проверка щёток стеклоочистителей, тормозных колодок и дисков, уровня дополнительного аккумулятора — Щётки и тормозные детали заменять по состоянию; аккумуляторная проверка относится только к дополнительной батарее E28 12 В 100 А·ч.
- Первая замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Коробка 722.6/722.9: первый Service B, затем каждые 120000 км.
- Первая замена масла раздаточной коробки и переднего редуктора (раздатка) — Только полный привод: первый Service B, затем каждые 160000 км.
Регламент ТО Mercedes-Benz Sprinter NCV3 (W906), двигатель OM 646 DE 22 LA
2006—2013 · Россия · дизель
Но не позже16 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
ASSYST определяет фактический срок; российский потолок Service A — 16000 км/2 года, Service B — 32000 км/4 года. Таблица без ASSYST уточняет зависимость от масла: при MB 228.51 — 16000 км, при MB 229.31/229.51 — 12000 км; в тяжёлых условиях России соответственно 8000 или 6000 км. К тяжёлым условиям относятся регулярные грунтовые дороги и крайне короткие поездки с частыми остановками двигателя. Дополнительные работы относятся к машинам без XM0. Для цепи ГРМ фиксированная замена не опубликована. Объём 11 л и SAE 10W-40 найдены только во вторичном техническом листе, поэтому у позиции масла confidence C.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 2 года — что наступит раньше.
- Для OM646.984 вторичный технический лист указывает 11,0 л с фильтром, SAE 10W-40 и MB 228.51. Заводской WIS допускает разные интервалы в зависимости от листа MB; подбирать масло по VIN и температуре.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию ASSYST — Для OM646.984 вторичный технический лист указывает 11,0 л с фильтром, SAE 10W-40 и MB 228.51. Заводской WIS допускает разные интервалы в зависимости от листа MB; подбирать масло по VIN и температуре.
- Замена топливного фильтра — Фильтр с водоотделителем или без него — согласно комплектации; входит в дополнительные работы Service A/B.
- Проверка утечек и состояния двигателя, коробки передач, раздаточной коробки, мостов, рулевого управления, тормозов, трубок, шлангов и подвески (раздатка) — На Service A и Service B; при утечке определить причину и устранить отдельным заказом.
- Проверка приводного поликлинового ремня на износ и повреждения — Фиксированная замена не задана; заменить по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного пылевого или угольного фильтра — При наличии H81/HH9; не позднее 2 лет, далее каждые 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года.
- Проверка загрязнения воздушного фильтра двигателя и замена по состоянию — Проверять на Service B; заменить не позднее 4 лет от даты установки.
- Проверка заполнения сажевого фильтра DPF (фильтр сажи у дизеля) — Начиная со 160000 км; при наличии DPF, заменить по результату проверки.
- Замена масла механической коробки передач и заднего редуктора (масло в механике) — МКП 711.6 и задний мост 741.41/42/45: каждые 10 лет или 320000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 15 лет или 320000 км; соблюдать состав смеси.