- Замена воздушного фильтра двигателя — При каждой второй замене моторного масла; при пыльной эксплуатации интервал сокращается.
- Проверка автомобиля по вызову CBS — Освещение и сигнализация, ремни безопасности, зеркала, шины, омыватели, соединения и трубки тормозов, днище и видимые части трансмиссии, рулевое управление; дорожная проверка тормозов, рулевого управления, амортизаторов и трансмиссии.
- Проверка уровня и концентрации охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — В составе проверки автомобиля. Плановая замена не требуется: заводская жидкость имеет долговременный срок и заменяется после ремонта системы.
- Замена передних и задних тормозных колодок по CBS и проверка дисков — Колодки заменять по рассчитанному износу; очистить точки контакта. Проверить поверхность и толщину дисков, заменить при необходимости. Проверить состояние и работу стояночного тормоза.
- Проверка аккумулятора — При проверке автомобиля контролировать степень заряда и зарядить при необходимости.
- Проверка щёток и форсунок стеклоомывателя, замена щёток по износу — Положение щёток и форсунок проверяется при Vehicle Check; щётки входят в покрываемые MINI детали естественного износа при выходе за спецификацию.
- Регламентная замена масла механической коробки передач и главной передачи не предусмотрена (масло в механике) — Заводская спецификация MINI John Cooper Works 09.2010 обозначает трансмиссионное масло вместе с приводом как пожизненную заправку.
Регламент ТО MINI Hatch R56 (2 поколение), двигатель N14B16C
2006—2010 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской регламент рынка США для MINI John Cooper Works Hardtop 2010, не российский. CBS рассчитывает сроки отдельно по условиям эксплуатации, пробегу, оборотам, коротким поездкам, состоянию масла и колодок; фиксированного базового шага нет. Масло менять по CBS, но не реже одного раза в год. Пыль сокращает срок воздушного фильтра. Короткие городские поездки, холодные пуски, холостой ход, движение с остановками и высокие обороты приводят к более раннему вызову сервиса CBS. Охлаждающая жидкость имеет долговременную заправку и заменяется только после ремонта системы. Для JCW этого периода штатная коробка — 6-ступенчатая механическая; официальный японский запуск 2008 прямо сообщает об отсутствии версии с АКПП. Код N14B16C относится к исполнению JCW по официальной японской спецификации MINI. Топливный фильтр, цепь ГРМ и приводной ремень не имеют отдельного срока в опубликованном перечне MINI USA 2010.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по CBS — Не реже одного раза в 12 месяцев. MINI High Performance Synthetic 5W-30, допуск LL-01; заводская спецификация MINI John Cooper Works 09.2010 указывает объём моторного масла 4,2 л.
- Стандартные проверки при сервисном визите — Проверить сообщения Check Control, контрольные лампы и шины; скорректировать давление, сбросить индикатор давления и CBS; смазать петли крышки багажника.
- Проверка работы стояночного тормоза — Выполнять при каждой замене моторного масла; при необходимости приработать колодки стояночного тормоза.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца от даты производства или раньше по CBS.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Каждые 24 месяца от даты производства, совместно с заменой тормозной жидкости.
- Замена свечей зажигания — Для John Cooper Works: каждые 30 000 миль; 48 280 км — округлённый пересчёт опубликованного американского интервала.