- Замена воздушного фильтра и тормозной жидкости — DOT 3 или DOT 4
Регламент ТО Mitsubishi Carisma 1 поколение рестайлинг, двигатель 4G93
1999—2002 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский план для Carisma 1.8 GDI. Для иридиевых свечей NGK IZFR6B принят интервал сервисного плана 90 000 км/6 лет, подтверждённый профильным источником; агрегаторы дают противоречивые меньшие значения. При тяжёлых условиях масло меняют раньше без опубликованного числового интервала. Работы по МКПП/АКПП применимы только к установленной коробке.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE по температуре эксплуатации; для 0W-30, 5W-30, 0W-40 и 5W-40 — только ACEA A3; допускаются ACEA A1/A2/A3 или API SG и выше; заправка с фильтром 3,8 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и топливного фильтров, тормозной и охлаждающей жидкостей, масла механической коробки передач (масло в механике) — МКПП: API GL-4 SAE 75W-85 либо 75W-90, 2,2 л; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, система 6,3 л
- Замена воздушного фильтра, свечей зажигания, тормозной жидкости и ремня ГРМ — Свечи NGK IZFR6B; для автомобилей с АКПП также замена DIA QUEEN ATF SP III, полная ёмкость 7,7 л
- Замена воздушного и топливного фильтров, тормозной и охлаждающей жидкостей, масла механической коробки передач (масло в механике) — МКПП: API GL-4 SAE 75W-85 либо 75W-90, 2,2 л
- Замена воздушного фильтра и тормозной жидкости — DOT 3 или DOT 4
- Замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания, тормозной и охлаждающей жидкостей, масел МКПП или АКПП и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — МКПП: API GL-4 SAE 75W-85/75W-90, 2,2 л; АКПП: DIA QUEEN ATF SP III, полная ёмкость 7,7 л; только для установленной коробки