- Замена моторного масла и масляного фильтра — срок сверить с бортовой Maintenance Note — Официальный открытый источник подтверждает для 2000-кубовой версии около 4,3 л с фильтром (фильтр около 0,3 л): API SN, ILSAC GF-5; SAE 0W-20, 5W-30 или 10W-30. Интервал замены в публичном руководстве отсутствует и не выдумывался.
- Замена жидкости CVT — спецификацию и срок сверить с бортовой Maintenance Note (вариатор) — Для ранней версии с 4B11 точная заводская спецификация и интервал в открытых источниках не найдены; данные поздней редакции руководства не переносились на ранний автомобиль.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки — спецификацию и срок сверить с бортовой Maintenance Note (раздатка) — Для ранней версии с 4B11 точные заводские объёмы и интервал в открытых источниках не найдены; данные поздней редакции не переносились на ранний автомобиль.
Регламент ТО Mitsubishi Delica D:5 I, двигатель 4B11
2007—2018 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 месяцев
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте3
Японский регламент, не российский. После бесплатных осмотров через 1 месяц/1 000 км и 6 месяцев/5 000 км руководство Delica D:5 показывает периодическое ТО каждые 12 месяцев. Жёсткий километровый шаг ежегодного ТО не опубликован. Интервалы замены моторного масла, CVT-жидкости, масел редуктора и раздаточной коробки находятся в отдельной Maintenance Note и не были доступны. Для тяжёлых условий Mitsubishi называет плохие дороги, горные дороги и подъёмы/спуски, повторяющиеся короткие поездки; числового сокращённого интервала в открытом руководстве нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 месяцев.
- Официальный открытый источник подтверждает для 2000-кубовой версии около 4,3 л с фильтром (фильтр около 0,3 л): API SN, ILSAC GF-5; SAE 0W-20, 5W-30 или 10W-30. Интервал замены в публичном руководстве отсутствует и не выдумывался.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Ежегодная проверка двигателя, воздушного фильтра и приводных ремней (ремень генератора) — Каждые 12 месяцев: утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, загрязнение/засорение воздушного фильтра, состояние приводных ремней и выхлопной системы.
- Ежегодная проверка CVT, раздаточной коробки и тормозов (вариатор) — Каждые 12 месяцев: утечки и уровень жидкости CVT/раздаточной коробки; тормозные шланги и трубки, утечки, износ колодок, состояние дисков и работа стояночного тормоза. Замена колодок и дисков — по результату проверки.
- Ежегодная проверка аккумулятора — Каждые 12 месяцев: крепление и коррозия клемм. Жёсткий срок замены аккумулятора не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Первичный бесплатный осмотр двигателя, тормозов и трансмиссии — Через 1 месяц или 1 000 км, что наступит раньше: утечки и уровень моторного масла, утечки трансмиссии/раздаточной коробки/редуктора, тормозная жидкость, тормозные шланги, охлаждающая жидкость и другие опубликованные контрольные пункты. Расходные материалы оплачиваются отдельно.
- Второй бесплатный осмотр — Через 6 месяцев или 5 000 км, что наступит раньше: состояние и количество моторного масла, тормоза и тормозная жидкость, аккумулятор, охлаждающая жидкость, приводные ремни и шины. Замена масла не включена в бесплатный осмотр.