- Замена моторного масла и масляного фильтра — срок сверить с бортовой Maintenance Note — Около 5,9 л с фильтром и масляным охладителем (фильтр около 0,3 л, охладитель около 0,1 л); JASO DL-1, SAE 0W-30 или 5W-30. При достижении отметки замены на щупе масло заменить немедленно. Интервал в публичном руководстве отсутствует.
- Замена масла актуальной 8-ступенчатой АКПП — срок сверить с бортовой Maintenance Note (масло в автомате) — Актуальная редакция: около 7,6 л Mitsubishi ATF-MA1. Интервал не опубликован; применять только к соответствующей коробке по VIN.
- Замена масла ранней АКПП — срок сверить с бортовой Maintenance Note (масло в автомате) — Редакция руководства до рестайлинга: около 8,2 л Mitsubishi ATF-J3. Интервал не опубликован; применять только к соответствующей коробке по VIN.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки — срок сверить с бортовой Maintenance Note (раздатка) — Актуальная редакция: задний редуктор около 0,4 л, раздаточная коробка около 0,5 л; Mitsubishi Super Hypoid Gear Oil SAE 80, API GL-5. Применять только после проверки редакции автомобиля по году/VIN; интервал не опубликован.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкости — сроки сверить с бортовой Maintenance Note (тормозуха) — Охлаждающая жидкость около 8,0 л (включая бачок около 0,56 л), Mitsubishi Super Long Life Coolant Premium; тормозная жидкость Mitsubishi Brake Fluid Super 4, DOT 4. Интервалы не опубликованы.
- Замена аккумулятора по состоянию — Актуальная редакция указывает специальный аккумулятор AS&G T-110; жёсткий срок замены не установлен.
Регламент ТО Mitsubishi Delica D:5 I, двигатель 4N14
2007—2018 · Япония · дизель
Японский регламент, не российский. После осмотров через 1 месяц/1 000 км и 6 месяцев/5 000 км — периодический осмотр каждые 12 месяцев. Отдельно Mitsubishi требует коррекцию подачи топлива common-rail через 1 месяц и далее ежегодно, топливный фильтр — каждые 45 000 км. Жёсткие интервалы моторного масла/фильтра и ATF/редукторов в открытом руководстве отсутствуют. Использовать только масло JASO DL-1; при достижении отметки замены на щупе заменить масло независимо от неизвестного календарного интервала. Тяжёлые условия: плохие/горные дороги, подъёмы и спуски, повторяющиеся короткие поездки; производитель требует менять масло раньше, но публичной цифры не даёт. Трансмиссия зависит от года: ранняя A/T использует ATF-J3, актуальная 8-ступенчатая — ATF-MA1; проверять по VIN.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 месяцев.
- Около 5,9 л с фильтром и масляным охладителем (фильтр около 0,3 л, охладитель около 0,1 л); JASO DL-1, SAE 0W-30 или 5W-30. При достижении отметки замены на щупе масло заменить немедленно. Интервал в публичном руководстве отсутствует.
Делают на каждом ТО
- Ежегодная проверка двигателя, воздушного фильтра, приводных ремней и аккумулятора (ремень генератора) — Каждые 12 месяцев: утечки масла/охлаждающей жидкости, воздушный фильтр, ремни, выхлоп, клеммы аккумулятора.
- Ежегодная проверка АКПП, раздаточной коробки, колодок и дисков (раздатка) — Каждые 12 месяцев: утечки и уровень трансмиссионных масел; тормозные шланги, утечки, износ колодок и состояние дисков. Замена деталей — по состоянию.
- Коррекция подачи топлива системы common-rail — Через каждые 12 месяцев после первичной коррекции через 1 месяц.
Весь регламент по пробегу
- Коррекция подачи топлива системы common-rail — Первый раз через 1 месяц после покупки нового автомобиля.
- Первичный бесплатный осмотр двигателя, тормозов и трансмиссии — Через 1 месяц или 1 000 км, что наступит раньше; проверяются уровни и утечки масел/жидкостей, тормоза, трансмиссия и охлаждение.
- Второй бесплатный осмотр — Через 6 месяцев или 5 000 км, что наступит раньше; моторное масло проверяется, но его замена не включена в бесплатный осмотр.
- Замена топливного фильтра — Для Delica D:5 с двигателем семейства 4N1 — каждые 45 000 км.
