Регламент ТО Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Обычный режим: каждые 8 000 км или 5 месяцев, что наступит раньше; отдельное нулевое ТО не опубликовано. Работы на 24 000 км/15 месяцев повторяются с тем же шагом, а работы на 48 000 км/30 месяцев — с тем же шагом до конца опубликованного цикла 240 000 км/150 месяцев; расширенное ТО на 96 000 км включает свечи и ремень ГРМ. Тяжёлые условия: пыльные, неровные, грязные или посыпанные солью дороги; буксировка, полиция, такси или коммерческая эксплуатация; длительный холостой ход/малая скорость; повторные короткие поездки при морозе без полного прогрева; длительное использование тормозов; песок; более половины эксплуатации в плотном городском движении при температуре выше 32 °C. Тогда базовый шаг сокращается до 6 000 км или 4 месяцев; на 24 000 км/16 месяцев дополнительно заменяются масла МКПП и раздаточной коробки. В открытом заводском графике нет фиксированной замены топливного фильтра, тормозной жидкости, аккумулятора и щёток стеклоочистителя; колодки и диски проверяются на каждом ТО и заменяются по состоянию. Автоматическая коробка/вариатор/DSG в американском плане Evolution VIII отсутствуют.