- Замена масляного фильтра — Повторять каждые 15 000 км или 18 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 10 000 км или 6 месяцев.
Регламент ТО Mitsubishi Lancer CY/CZ, двигатель 4B11T
2007—2011 · США · бензин
Заводской регламент США 2013 для Lancer Evolution и Lancer Ralliart с 4B11T. Нормальный план: моторное масло каждые 5 000 км или 6 месяцев; масляный фильтр каждые 15 000 км или 18 месяцев. При пыльных, плохих, грязных или посыпанных солью дорогах, буксировке, такси/коммерческой эксплуатации, длительном холостом ходе или малой скорости, частых коротких поездках при морозе, езде по песку либо более чем 50% езды в плотном городе при температуре выше 32 °C применяется тяжёлый план: масло каждые 5 000 км или 3 месяца, фильтр каждые 10 000 км или 6 месяцев; масла МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора каждые 25 000 км или 15 месяцев, жидкость и фильтр TC-SST каждые 50 000 км или 30 месяцев. Для тормозной жидкости, щёток, аккумулятора и топливного фильтра фиксированной замены в таблице нет. Цепь ГРМ не имеет опубликованного фиксированного срока замены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- 5W-30. Mitsubishi публикует ёмкость 5,0 qt / 4,8 л и отдельно отмечает 0,3 qt для фильтра и 0,5 qt для масляного радиатора; перед заправкой сверить трактовку полной ёмкости по VIN. Нормально: каждые 5 000 км или 6 месяцев; тяжёлые условия: каждые 5 000 км или 3 месяца.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — 5W-30. Mitsubishi публикует ёмкость 5,0 qt / 4,8 л и отдельно отмечает 0,3 qt для фильтра и 0,5 qt для масляного радиатора; перед заправкой сверить трактовку полной ёмкости по VIN. Нормально: каждые 5 000 км или 6 месяцев; тяжёлые условия: каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка подвески и пыльников приводных валов — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только тяжёлый план; повторять каждые 25 000 км или 15 месяцев. Для TC-SST здесь только проверка; её жидкость и фильтр меняются через 50 000 км / 30 месяцев.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторять каждые 25 000 км или 30 месяцев по нормальному плану.
- Проверка масла МКПП или TC-SST, раздаточной коробки и уровня жидкости ACD (масло в механике) — Нормальный план; повторить на 75 000, 125 000 и 175 000 км.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена жидкости и фильтра TC-SST при тяжёлых условиях — Только тяжёлый план; повторять каждые 50 000 км или 30 месяцев. Спецификация жидкости в таблице периодичности не указана — сверить руководство TC-SST/VIN.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очередной интервал 25 000 км / 30 месяцев.
- Замена масла МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора (масло в механике) — Нормальный план. Для TC-SST на этом ТО предписана только проверка на утечки/уровень.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена масляного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Совпадают интервалы масляного фильтра 15 000 км и воздушного/салонного фильтров 25 000 км.
- Проверка масла МКПП или TC-SST, раздаточной коробки и уровня жидкости ACD (масло в механике) — Нормальный план.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очередной интервал 25 000 км / 30 месяцев.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Первый опубликованный интервал.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и усилителя рулевого управления.
- Замена масла МКПП или жидкости и фильтра TC-SST (масло в механике) — Нормальный план; применить строку соответствующей трансмиссии. Спецификацию жидкости сверить по VIN.
- Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Для заднего узла руководство перечисляет дифференциальную и torque-transfer части, а также вариант с LSD.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена воздушного и салонного фильтров; проверка масел трансмиссии (фильтр печки) — Проверить МКПП или TC-SST, раздаточную коробку и уровень жидкости ACD.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена масляного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Совпадают интервалы масляного фильтра 15 000 км и воздушного/салонного фильтров 25 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый опубликованный интервал нормального плана — 150 000 км или 180 месяцев, что наступит раньше.
- Замена масла МКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора (масло в механике) — Нормальный план; для TC-SST на этом интервале только проверка утечек/уровня.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев.
- Замена воздушного и салонного фильтров; проверка масел трансмиссии (фильтр печки) — Проверить МКПП или TC-SST, раздаточную коробку и уровень жидкости ACD.
- Замена масляного фильтра — Очередной интервал 15 000 км / 18 месяцев; конец отражённого цикла.
