- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору состояния — Не позже 16 000 км/12 месяцев; после предупреждения — в пределах 800 км или двух недель.
- Заправка моторного масла при замене масла и фильтра — SAE 0W-20, 5,4 US qt с фильтром; доступно только подтверждение вторичного источника.
Регламент ТО Mitsubishi Outlander GN, двигатель PR25DD
2021—2024 · США · бензин
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США для Outlander 2022. Срок замены моторного масла рассчитывает Oil Control System по условиям движения; превышать 16 000 км или 12 месяцев нельзя, а после сообщения о необходимости замены работу надо выполнить в пределах 800 км или двух недель. Таблица контрольных посещений размечена через 8 000 км/6 месяцев до 192 000 км/144 месяцев. Schedule 1 применяется при пыли, плохих/грязных/засоленных дорогах, буксировке, длительном холостом ходе или малой скорости. При буксировке и плохих/грязных дорогах CVT-жидкость проверяют каждые 48 000 км и меняют при необходимости; если проверка не выполняется — меняют каждые 48 000 км. Масло раздаточной коробки и дифференциала в этих условиях меняют каждые 32 000 км/24 месяца. Воздушный фильтр в пыли обслуживают чаще. Обязательного нулевого ТО нет. Фиксированных сроков замены цепи ГРМ, щёток, колодок, дисков и 12-вольтовой батареи в графике нет: изнашиваемые детали меняют по состоянию. Периодическая замена топливного фильтра не требуется. Вязкость и объём моторного масла взяты из вторичного источника confidence C, поскольку доступное официальное руководство не выдало эту страницу через поиск.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждой контрольной точке заводской таблицы — 8 000 км/6 месяцев; замена только по износу.
- Проверка выхлопной системы, карданного вала и пыльников приводов — На каждой контрольной точке заводской таблицы — 8 000 км/6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 6 000 км или 3 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 12 000 км или 6 месяцев.
- Проверка тормозных магистралей и тросов — Повторять каждые 16 000 км или 12 месяцев до конца опубликованного цикла.
- Проверка жидкости вариатора — Повторять каждые 16 000 км/12 месяцев. При буксировке и на плохих или грязных дорогах проверять каждые 48 000 км и менять при необходимости; без такой проверки менять каждые 48 000 км.
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего дифференциала (раздатка) — Повторять каждые 16 000 км/12 месяцев. При буксировке, кемпере, багажнике на крыше либо плохих/грязных дорогах менять каждые 32 000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км/36 месяцев; в пыльных условиях чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 48 000 км/36 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 16 000 км/12 месяцев; заменить при повреждении.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Заменить раньше, если зазор превысил 1,35 мм.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; далее каждые 120 000 км/60 месяцев.