- Замена масляного фильтра двигателя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; если годовой пробег меньше 12 000 км, менять фильтр при каждой замене масла.
- Проверка тормозных колодок, тормозных шлангов и пыльников ШРУСов (гранаты) — Повторять ежегодно или каждые 24 000 км; колодки и диски заменять по результату проверки, фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Mitsubishi Space Runner I
1991—1999 · США · двигатель 4G93
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США для Mitsubishi Expo LRV 1.8, модельный год 1995. Обычный режим: моторное масло каждые 12 000 км или 6 месяцев; заводская таблица продолжается до 240 000 км, но здесь отражён основной повторяющийся цикл до 96 000 км. Тяжёлые условия A/B/C/D/G сокращают масло до 4 800 км или 3 месяцев, фильтр — до 9 600 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям заводские таблицы Mitsubishi относят пыль, буксировку/такси, длительный холостой ход и stop-and-go, короткие зимние поездки без прогрева, песок, соль, жаркий городской режим/длительную высокую скорость и бездорожье. Для условий E/F/H масло остаётся не реже 12 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях B/G/H масло МКПП заменяют на отметках 48 000 км; при обычной эксплуатации на этих отметках проверяют уровень. Нулевое ТО не указано.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12 000 км или 6 месяцев. SAE-вязкость и заправочный объём для Expo LRV 4G93 в открытой странице руководства не указаны; не подставлены по другому автомобилю.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Повторять на отметках 48 000 км; точный тип свечей в открытой странице графика не приведён.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять на отметках 48 000 км; при пыли и песке менять чаще, без отдельной опубликованной цифры.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; повторять на отметках 48 000 км. Тип и объём жидкости в открытой странице графика не приведены.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Проверка приводных ремней, масла МКПП, рулевого управления, тормозов и топливных магистралей (масло в механике) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Для МКПП при тяжёлых условиях B/G/H вместо проверки требуется замена масла на этой отметке.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская отметка — 96 000 км; для автомобилей калифорнийской спецификации руководство помечает эту работу как рекомендованную, но не обязательную. Следующий срок без прямой открытой строки не экстраполирован.
- Замена высоковольтных проводов зажигания и проверка крышки и ротора распределителя — Высоковольтные провода заменять каждые 96 000 км или 5 лет; крышку и ротор распределителя проверять с тем же сроком.