- Замена масляного фильтра двигателя — Не реже одного раза в 12 месяцев; пробеговой предел фильтра в открытой странице этого модельного года не указан.
Регламент ТО Mitsubishi Space Runner I, двигатель 4G64
1991—1999 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте2
Регламент рынка США для Mitsubishi Expo LRV 2.4, модельный год 1993. Заводская таблица публикует точки каждые 12 000 км до 192 000 км; календарный предел базовой точки в доступной странице не указан, поэтому не придуман. Открытая подробная страница подтверждает расширенное ТО на 48 000 км. Для версии 4WD на этой точке проверяют масло заднего редуктора, а в редукторе повышенного трения заменяют его. Отдельного проверяемого срока замены масла раздаточной коробки и срока ремня ГРМ 4G64 в открытых страницах не найдено. Нулевое ТО не указано.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — На каждой точке графика через 12 000 км. Календарный предел, SAE-вязкость и заправочный объём 4G64 в открытой странице не указаны; не подставлены по другому автомобилю.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Для обычных, не платиновых свечей; использовать предписанные изготовителем тип и зазор.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; проверить коробку на утечки. Тип и объём жидкости в открытой странице графика не приведены.
- Замена ремней привода генератора и водяного насоса — Заводская страница предписывает замену на отметке 48 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При крайне запылённой эксплуатации обслуживать чаще; отдельная сокращённая цифра не опубликована.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Слить, промыть и заполнить систему; проверить температуру замерзания. Календарный срок и объём в открытой странице не приведены.
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с МКПП; фиксированная замена в открытой странице обычного режима не предписана.
- Проверка масла заднего редуктора 4WD или замена масла редуктора повышенного трения (масло в мосту) — Только для 4WD: в обычном заднем редукторе проверить уровень и состояние; при дифференциале повышенного трения заменить масло. Тип и объём в открытой странице графика не приведены.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и колёсных цилиндров — Проверить износ, утечки суппортов, шлангов и колёсных цилиндров; заменять детали по состоянию.