- Проверка аккумулятора — Без фиксированного срока: завод требует периодически проверять уровень электролита; при высокой температуре или тяжёлых условиях — чаще.
Регламент ТО Nissan Cefiro A33, двигатель VQ35DE
1998—2001 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Регламент рынка США для Nissan Maxima A33 2002 модельного года. Базовый план Schedule 2 применяют, если отсутствуют тяжёлые условия; опубликованный цикл — до 96 000 км/48 месяцев, затем повторяется. Нулевое ТО не назначено. Schedule 1 применяется при частых поездках короче 8 км, поездках короче 16 км при морозе, жаркой городской езде с остановками, длительном холостом ходе/низкой скорости, пыли, плохих/грязных/посыпанных солью дорогах или буксировке: масло и фильтр тогда меняют каждые 6 000 км или 3 месяца. При буксировке либо на плохих/грязных дорогах жидкость АКПП меняют каждые 48 000 км или 24 месяца. Топливный фильтр необслуживаемый. Фиксированная замена тормозной жидкости, приводных ремней, щёток, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и привода ГРМ в заводской таблице не назначена: их проверяют и заменяют по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 000 км или 6 месяцев по Schedule 2; при тяжёлых условиях — каждые 6 000 км или 3 месяца. Предпочтительно SAE 5W-30 при любой температуре; SAE 10W-30 или 10W-40 допустимы выше −18 °C. API Certification Mark, API SG/SH Energy Conserving I/II или SJ Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II. Заправка с фильтром — примерно 4,0 л.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев по Schedule 2; изношенные детали заменять по результату проверки.
- Проверка уровня и состояния жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. Для RE4F04B: Nissan Matic D; допустима Dexron III/Mercon или эквивалент. Полная вместимость с гидротрансформатором — около 8,5 л. При буксировке либо на плохих/грязных дорогах жидкость заменять каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев по Schedule 2.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; при преимущественно пыльной эксплуатации может требоваться чаще.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Топливный фильтр завод обозначает как необслуживаемый.
- Проверка рулевого управления, подвески, приводов и выхлопной системы — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца по Schedule 2.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при буксировке либо езде по плохим или грязным дорогам: каждые 48 000 км или 24 месяца. Nissan Matic D либо допустимая Dexron III/Mercon; полная вместимость RE4F04B около 8,5 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 96 000 км или 48 месяцах, затем каждые 48 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan Anti-Freeze Coolant или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; вместимость с бачком около 7,7 л.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка при 96 000 км или 48 месяцах, затем каждые 24 000 км или 12 месяцев; при трещинах, расслоении, износе или следах масла заменить.
- Замена свечей зажигания — Платиновые свечи NGK PLFR5A-11 штатного теплового диапазона; повторять через каждые 169 000 км. Календарный срок в заводском мануале не указан.