- Контроль жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только если установлена RE4R01A: полная ёмкость 8,1 л, Genuine Nissan ATF или эквивалент. Фиксированный интервал замены в открытой заводской таблице D22 не опубликован; не переносить срок МКПП на АКПП.
- Проверка аккумулятора — Периодически проверять уровень электролита и состояние клемм; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять при ухудшении очистки на трещины и износ; фиксированного срока замены нет.
- Контроль привода ГРМ — В опубликованной заводской таблице нет фиксированной проверки или плановой замены цепи/привода ГРМ для KA24E.
- Контроль салонного фильтра (фильтр печки) — Операция и фиксированный срок замены салонного фильтра в заводском графике D22 не опубликованы.
Регламент ТО Nissan Navara D22
2000—2000 · GLOBAL · двигатель KA24E
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской экспортный график: каждые 10000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; цикл 10000–80000 км повторяется далее. Отдельного обязательного нулевого ТО для всех KA24E нет: проверка на 1000 км указана только для части машин без трёхкомпонентного катализатора. При тяжёлых условиях (пыль, частые короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход) масло и масляный фильтр менять каждые 5000 км/3 месяца; воздушный и PCV-фильтры обслуживать чаще. При бездорожье после песка, грязи или воды чаще проверять тормоза, ступичные подшипники, масла коробки, раздатки и мостов, рулевое управление и карданные валы. Фиксированных заводских сроков замены цепи ГРМ, щёток и аккумулятора в таблице нет; салонный фильтр в графике не указан.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10000 км/6 месяцев; при тяжёлых условиях — 5000 км/3 месяца. Заправка с фильтром: 3,9 л для 2WD или 4,1 л для 4WD. Заводская актуализированная карта смазочных материалов указывает Nissan 10W-40 A3/B4; исходный workshop manual также требует выбирать SAE по температурной диаграмме.
- Проверка свечей зажигания — Проверять на каждом плановом ТО; заменять каждые 40000 км/24 месяца. Для KA24E workshop manual указывает обычные свечи, а не платиновые.
- Проверка уровней и утечек тормозной, сцепной и рулевой жидкостей — На каждом плановом ТО.
- Проверка масла механической коробки передач на уровень и утечки (масло в механике) — На каждом плановом ТО; отдельная плановая замена предусмотрена на 100000 км.
- Проверка масла раздаточной коробки и редукторов мостов (раздатка) — Для соответствующей комплектации: на каждом плановом ТО проверять уровень и утечки; замена каждые 40000 км/24 месяца.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и тормозной системы — Передние колодки и диски, гидролинии, стояночный и рабочий тормоз — на каждом плановом ТО; задние барабанные механизмы — каждые 20000 км/12 месяцев. Замена фрикционных деталей только по износу.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка затяжки гаек впускного и выпускного коллекторов и выпускной трубы — Только для версии без трёхкомпонентного катализатора; это не универсальное нулевое ТО для всех KA24E.
- Проверка приводных ремней и системы охлаждения (ремень генератора) — Повторять каждые 20000 км/12 месяцев; ремни заменять при трещинах, износе или повреждении, фиксированного срока замены нет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вязкий бумажный фильтр — замена каждые 40000 км/24 месяца; сухой бумажный фильтр промежуточно очищать каждые 10000 км и заменять каждые 40000 км. В пыли обслуживать чаще.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях из-за пыли или экстремальной температуры — каждые 20000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 40000 км/24 месяца; антифриз на основе этиленгликоля. Полная ёмкость системы KA24E с расширительным бачком — 6,7 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40000 км/24 месяца; DOT 3 по базовому workshop manual.
- Замена масла раздаточной коробки и редукторов мостов (раздатка) — Только соответствующая комплектация; повторять каждые 40000 км/24 месяца. Раздатка TX10A: 2,2 л Nissan Matic D/эквивалентной ATF либо API GL-4, предпочтительно SAE 75W-90. Передний R180A: 1,3 л; задний C200: 1,3 л или H233B: 2,8 л; стандартные редукторы API GL-5, предпочтительно SAE 80W-90, LSD — только одобренное гипоидное LSD-масло.
- Замена смазки передних ступичных подшипников — Только 4WD; повторять каждые 40000 км/24 месяца, промежуточная проверка каждые 20000 км/12 месяцев.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Фиксированный заводской срок — 100000 км; календарный срок не опубликован. FS5W71C: 2,0 л для 2WD или 4,9 л для 4WD; FS5R30A 4WD: 5,1 л; API GL-4, предпочтительно SAE 75W-90 по базовому manual.