- Цепь ГРМ: плановая замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — В заводских спецификациях VQ35DE указан цепной привод ГРМ; жёсткий интервал замены не опубликован.
- Проверка уровней моторного масла, охлаждающей, тормозной, сцепления, рулевой и трансмиссионной жидкостей; проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Выполнять регулярно/периодически по разделу General Maintenance; жёсткий интервал замены аккумулятора и щёток Nissan не публикует. Тормозная жидкость — DOT 3; в заводском графике США жёсткой плановой замены нет.
- Замена топливного фильтра при ограничении подачи топлива — Жёсткий плановый интервал для обычных и тяжёлых условий не опубликован; Nissan предписывает заменить фильтр, если он засорился и автомобиль не может нормально набирать скорость.
Регламент ТО Nissan Pathfinder R50, двигатель VQ35DE
1995—1999 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент США: заводское руководство Pathfinder 2001 и официальный график Nissan USA для Pathfinder 2004. Выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО нет: Nissan прямо указывает, что заводское масло не требуется менять раньше первого планового интервала. Тяжёлые условия (короткие поездки, морозные короткие поездки, жара и пробки, длительный холостой ход/низкая скорость, пыль, плохие/грязные/посыпанные солью дороги, буксировка): масло и фильтр каждые 6000 км или 3 месяца. При буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам ATF, масло МКПП, раздатки и обычных дифференциалов менять каждые 48000 км или 24 месяца, масло LSD — каждые 24000 км или 12 месяцев. После 96000 км/48 месяцев цикл продолжается с теми же интервалами.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30 для любой температуры; API Certification Mark либо API SG/SH/SJ Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II. Заправка с заменой фильтра — примерно 5,0 л; окончательный уровень проверять щупом. Обычные условия: каждые 12000 км/6 месяцев; тяжёлые: 6000 км/3 месяца.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Каждые 12000 км; фактический срок может зависеть от манеры езды и дорожного покрытия.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного микрофильтра, если он установлен (фильтр печки) — Официальный график Nissan USA: каждые 15000 миль или 12 месяцев (в заводской метрической сетке R50 — 24000 км/12 месяцев).
- Проверка тормозных магистралей, колодок, дисков, барабанов и накладок; рулевого управления, подвески, пыльников приводов и выхлопной системы — Повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев; изношенные или повреждённые детали заменить.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП/МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов (масло в автомате) — Повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев. АКПП и All-mode 4WD: Nissan Matic D (допускается Dexron III/Mercon). МКПП: API GL-4 SAE 75W-90. Обычный дифференциал: API GL-5; LSD: API GL-5 SAE 80W-90, одобренное Nissan. Для All-mode 4WD предпочтительно SAE 80W-90 в дифференциалах; для обычной раздатки — Nissan Matic D либо API GL-4, предпочтительно SAE 75W-90. Заправлять до контрольного уровня — фиксированный объём руководство не публикует.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 48000 км или 24 месяца; при пыльной эксплуатации менять чаще.
- Проверка приводных ремней, топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива (ремень генератора) — Повторять через каждые 48000 км или 24 месяца; повреждённые приводные ремни заменить.
- Для тяжёлых условий: замена масла АКПП/МКПП, раздаточной коробки и обычных дифференциалов (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 48000 км или 24 месяца. Для LSD действует отдельный интервал 24000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 96000 км или 48 месяцах, затем каждые 48000 км или 24 месяца. Genuine Nissan Anti-Freeze Coolant или эквивалент; полный объём системы с отопителем и бачком около 9,2 л.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 48000 км или 24 месяца; состав и объём — как при первой замене.
- Замена платиновых свечей зажигания — Заводской срок — 105000 миль (169000 км), только по пробегу. Стандартная свеча VQ35DE: PLFR5A-11, зазор 1,1 мм.