- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; заменить по результату осмотра.
- Проверка жидкостей АКПП и раздатки, масла МКПП и обычных редукторов (масло в автомате) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. АКПП — Nissan Matic D либо Dexron III/Mercon; МКПП — API GL-4 SAE 75W-90; раздатка — Nissan Matic D/Dexron III/Mercon либо API GL-4; обычный редуктор — API GL-5, предпочтительно 80W-90 ниже 40 °C. Заполнять до установленного уровня; объёмы руководство не публикует.
Регламент ТО Nissan Terrano WD21, двигатель VG33E
1986—1993 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводской график Nissan Pathfinder R50 2000 для США/Канады, а не WD21; сохранён только потому, что VG33E входит в заданный список. Schedule 2 (обычные условия): каждые 12 000 км или 6 месяцев; опубликованный цикл — 96 000 км/48 месяцев, затем повторяется. Schedule 1 применяется при коротких поездках, морозе, жаркой городской езде, длительном холостом ходу/малой скорости, пыли, плохих/грязных/солёных дорогах и буксировке: масло и фильтр — 6 000 км/3 месяца. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам масла АКПП, раздатки, МКПП и обычных редукторов заменять каждые 48 000 км/24 месяца, LSD — 24 000 км/12 месяцев. Завод прямо указывает, что масло не требуется менять раньше первого штатного срока; отдельного нулевого ТО нет. Салонный фильтр и фиксированные сроки замены тормозной жидкости, топливного фильтра, щёток, колодок/дисков и аккумулятора не опубликованы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия: каждые 12 000 км или 6 месяцев. Предпочтительно SAE 5W-30 для всех температур; SAE 10W-30 или 10W-40 допустимо выше -18 °C. API Certification Mark; также допускаются API SG/SH Energy Conserving I/II, API SJ Energy Conserving или ILSAC GF-I/GF-II. Заправка с новым фильтром — около 3,7 л. В тяжёлых условиях — каждые 6 000 км или 3 месяца.
- Проверка уровня тормозной жидкости, аккумулятора и состояния щёток стеклоочистителя (тормозуха) — Руководство относит эти проверки к регулярному общему обслуживанию; фиксированного срока замены не задаёт. Тормозная жидкость — Genuine Nissan Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; при пыльных условиях менять чаще.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; заменить по результату осмотра.
- Замена масла в заднем редукторе LSD (масло в мосту) — Обычный график: повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Только одобренное Nissan масло для LSD, API GL-5 SAE 80W-90. При буксировке или плохих/грязных дорогах — каждые 24 000 км или 12 месяцев.
- Замена жидкостей АКПП и раздатки, масла МКПП и обычных редукторов при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам: каждые 48 000 км или 24 месяца. Спецификации: АКПП Nissan Matic D или Dexron III/Mercon; МКПП API GL-4 SAE 75W-90; раздатка Nissan Matic D/Dexron III/Mercon или API GL-4; редукторы без LSD API GL-5.
- Замена платиновых свечей зажигания — Повторять каждые 96 000 км; операция назначена по пробегу. Стандартные свечи FR5AP-10, зазор 1,0 мм.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена при 96 000 км или 48 месяцах, затем каждые 48 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan Anti-Freeze Coolant или эквивалент, этиленгликоль 50% с деминерализованной/дистиллированной водой; вместимость около 10,2 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской срок — каждые 168 000 км; календарный срок не указан.