- Привод ГРМ: плановая замена не предусмотрена — Для 2,4-литрового двигателя официальный регламент Nissan указывает Maintenance not required; двигатель использует цепной привод.
- Замена топливного фильтра по состоянию — Фиксированного интервала в Schedule 2 нет: Nissan предписывает замену при засорении, когда автомобиль не может нормально набирать скорость.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости; замена при необходимости (тормозуха) — Фиксированный срок замены не опубликован. Жидкость Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Nissan требует периодически проверять уровень электролита аккумулятора; при жаре и тяжёлых условиях — чаще. Щётки проверять на трещины и износ, заменять при плохой очистке. Фиксированных сроков замены нет.
Регламент ТО Nissan Xterra WD22, двигатель KA24DE
1999—2001 · США · бензин
Обычные условия, Schedule 2. Отдельное нулевое ТО Nissan не назначает. Schedule 1 применяется при повторяющихся поездках короче 8 км; поездках короче 16 км при морозе; жаре и пробках; длительном холостом ходе или медленной езде; пыли; плохих, грязных или посыпанных солью дорогах; буксировке и использовании багажника на крыше. В этих условиях масло и фильтр меняются каждые 6 000 км/3 мес. При буксировке, кемпере, багажнике на крыше, плохих или грязных дорогах масла МКПП и обычного редуктора заменять каждые 48 000 км/24 мес.; масло LSD — каждые 24 000 км/12 мес. Для бездорожья и преодоления воды Nissan требует более частых проверок тормозов, воздушного фильтра, трансмиссии, редукторов и ступиц без единой фиксированной цифры. KA24DE в американской Xterra 2004 — 4x2 с МКПП; регламент России не найден.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30 для любой температуры; API SG/SH Energy Conserving I/II либо API SJ/SL Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II/GF-III. Заправка при замене фильтра — 3,5 л. Обычные условия: каждое ТО 12 000 км/6 мес.; тяжёлые условия: 6 000 км/3 мес.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок; далее каждые 24 000 км/12 мес. — Осмотреть, при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка масла МКПП и масла заднего редуктора; далее каждые 24 000 км/12 мес. (масло в механике) — МКПП: Genuine Nissan MTF 75W-85, около 2,0 л. Редуктор C200: API GL-5 SAE 80W-90, около 1,3 л; для LSD — только одобренное Nissan LSD API GL-5 SAE 80W-90. При буксировке/плохих или грязных дорогах замена МКПП и обычного редуктора каждые 48 000 км/24 мес., LSD — каждые 24 000 км/12 мес.
- Замена салонного микрофильтра; далее каждые 24 000 км/12 мес., если установлен (фильтр печки) — Интервал Schedule 2; применимость зависит от комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя; далее каждые 48 000 км/24 мес. — При преимущественно пыльной эксплуатации Nissan требует более частой замены, но отдельный сокращённый пробег не публикует.
- Проверка приводных ремней; далее каждые 48 000 км/24 мес. (ремень генератора) — Осмотреть на трещины, расслоение, износ и следы масла; отрегулировать натяжение или заменить по состоянию.
- Замена масла МКПП и обычного заднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при буксировке, кемпере, багажнике на крыше, частой езде по плохим или грязным дорогам. МКПП: Nissan MTF 75W-85, около 2,0 л; C200: API GL-5 SAE 80W-90, около 1,3 л. Повторять каждые 48 000 км/24 мес.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50% с 50% деминерализованной/дистиллированной воды. Система без бачка: около 6,5 л с МКПП; бачок 0,8 л. Далее замена каждые 48 000 км/24 мес.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены при 96 000 км/48 мес. Nissan назначает замену каждые 48 000 км/24 мес.; Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой.
- Замена свечей зажигания — Свечи с двойными платиновыми наконечниками; интервал одинаков для обычных и тяжёлых условий.
