- Проверка концентрации охлаждающей жидкости перед зимой (тосол, антифриз) — Opel antifreeze GME L 6 368; обеспечить защиту примерно до −30 °C. Руководство указывает, что жидкость остаётся в системе круглый год и плановой замены не требует.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированного срока нет; заменить затвердевшие, потрескавшиеся или загрязнённые силиконом щётки.
Регламент ТО Opel Calibra A (дорестайлинг)
1990—1994 · Европа · двигатель C20NE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Немецкий/европейский регламент: ТО и замена масла — через 15000 км или один раз в год, что наступит раньше. При частых холодных пусках, преимущественно городских и коротких поездках Opel рекомендует дополнительную замену масла и фильтра, но сокращённый числовой интервал не публикует. Охлаждающая жидкость заводской спецификации GME L 6 368 по руководству остаётся в системе круглый год и плановой замены не требует; концентрацию проверяют перед зимой. Для версии 4x4 фиксированный интервал масла ранней раздаточной коробки не найден. Для МКПП фиксированная замена не опубликована.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W-40, API SF/CC либо SF/CD; альтернативно SAE 5W-30, API SG/CD. Заправочный объём с фильтром 4,0 л.
- Осмотр лакокрасочного покрытия кузова и антикоррозионной защиты днища — Opel предписывает визуальный осмотр в рамках каждой годовой/15000-км инспекции.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца; Opel High Performance Brake Fluid, DOT 4 / SAE J1703, заправочный объём около 0,4 л.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 30000 км/24 месяца; интервал для OHC-бензиновых двигателей до MY 1995.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 60000 км/48 месяцев; заводская сводка предписывает этот интервал бензиновым двигателям начиная с MY 1991.
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Только при наличии AF20. Dexron II D, Opel 19 40 700 (90 350 342); после слива 3,0–3,5 л, фильтрующие элементы не заменяются. При такси, буксировке прицепа и преимущественно коротких поездках — каждые 45000 км/36 месяцев.