- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца; Opel High Performance Brake Fluid, DOT 4 / SAE J1703, заправочный объём около 0,4 л.
Регламент ТО Opel Calibra A (дорестайлинг), двигатель C25XE
1990—1994 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
Заводской немецкий/европейский план. Интервал 15000 км/12 месяцев подтверждён руководством Calibra и заводским Werkstatthandbuch. При частых холодных пусках, городе и коротких поездках Opel рекомендует дополнительную замену масла и фильтра, но отдельную цифру не даёт. C25XE появился в ходе указанного периода, а открытое руководство с его заправочным объёмом имеет редакцию 1996 года; это явно отмеченный поздний заводской источник для того же Calibra. Для МКПП фиксированная замена масла не опубликована.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём C25XE с фильтром 4,5 л. Вязкость и класс именно для C25XE в открытом заводском тексте надёжно не извлечены и не подставлялись.
- Осмотр лакокрасочного покрытия кузова и антикоррозионной защиты днища — Opel предписывает визуальный осмотр в рамках каждой годовой/15000-км инспекции.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60000 км/48 месяцев; C25XE прямо указан в заводской сводке.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 60000 км/48 месяцев; для бензиновых двигателей MY 1993–1994 и всех OHC/DOHC бензиновых двигателей MY 1994 1/2–1996.
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Только при наличии AF22. Dexron II D, Opel 19 40 700 (90 350 342); после слива 3,0–3,5 л, фильтрующие элементы не заменяются. При такси, буксировке прицепа и преимущественно коротких поездках — каждые 45000 км/36 месяцев.
