- Замена свечей зажигания — Для России повторять каждые 60000 км.
Регламент ТО Opel Vivaro A
2001—2006 · Россия · двигатель F4R 820
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Российский план MY2009. Дисплей техобслуживания может потребовать более ранней замены масла. Для F4R завод задаёт замену воздушного фильтра двигателя на каждом российском ТО, свечей через 60000 км, ремня ГРМ и приводного ремня через 60000 км или 48 месяцев, тормозной и охлаждающей жидкостей через 90000 км или 36 месяцев. Заправочный объём масла с фильтром 5,5 л опубликован для MY2009; для более поздних машин его обязательно сверить по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для международного плана: ACEA A3/B3 либо API SL/SM; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Заправочный объём с фильтром для F4R в MY2009 — 5,5 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская строка Reinluftfilter: заменять на каждом ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензинового двигателя в российском плане — каждые 15000 км или 12 месяцев, то есть на каждом базовом ТО.
- Проверка передних и задних тормозов — На каждом ТО. Фиксированный срок замены колодок и дисков заводом в этой таблице не назначен.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО проверить и при необходимости отрегулировать. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка уровней жидкостей, утечек двигателя и коробки передач — На каждом ТО: уровни тормозной/сцепления, охлаждающей и рулевого управления; защита охлаждающей жидкости от замерзания; утечки двигателя, коробки и сцепления. Для MTA дополнительно проверить уровень гидравлической жидкости. Плановая замена масла коробки не опубликована.
- Комплексная проверка ходовой части и систем безопасности — На каждом ТО: колёса и давление шин, подвеска, рулевое управление и пыльники, тормозные и топливные трубки, выхлоп, освещение, сигнализация, приборы и подушки безопасности; защита от коррозии, смазка петель и замков, дорожное испытание с проверкой тормозов.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для бензинового двигателя в России повторять каждые 60000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Для России повторять каждые 90000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Использовать DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для России повторять каждые 90000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Использовать бессиликатную охлаждающую жидкость Long Life Coolant.