- Замена свечей зажигания — Для России повторять каждые 60000 км.
Регламент ТО Opel Vivaro A, двигатель F4R 820
2001—2006 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Российский план MY2009. Дисплей техобслуживания может потребовать более ранней замены масла. Для F4R завод задаёт замену воздушного фильтра двигателя на каждом российском ТО, свечей через 60000 км, ремня ГРМ и приводного ремня через 60000 км или 48 месяцев, тормозной и охлаждающей жидкостей через 90000 км или 36 месяцев. Заправочный объём масла с фильтром 5,5 л опубликован для MY2009; для более поздних машин его обязательно сверить по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для международного плана: ACEA A3/B3 либо API SL/SM; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Заправочный объём с фильтром для F4R в MY2009 — 5,5 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская строка Reinluftfilter: заменять на каждом ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензинового двигателя в российском плане — каждые 15000 км или 12 месяцев, то есть на каждом базовом ТО.
- Проверка передних и задних тормозов — На каждом ТО. Фиксированный срок замены колодок и дисков заводом в этой таблице не назначен.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО проверить и при необходимости отрегулировать. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка уровней жидкостей, утечек двигателя и коробки передач — На каждом ТО: уровни тормозной/сцепления, охлаждающей и рулевого управления; защита охлаждающей жидкости от замерзания; утечки двигателя, коробки и сцепления. Для MTA дополнительно проверить уровень гидравлической жидкости. Плановая замена масла коробки не опубликована.
- Комплексная проверка ходовой части и систем безопасности — На каждом ТО: колёса и давление шин, подвеска, рулевое управление и пыльники, тормозные и топливные трубки, выхлоп, освещение, сигнализация, приборы и подушки безопасности; защита от коррозии, смазка петель и замков, дорожное испытание с проверкой тормозов.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для бензинового двигателя в России повторять каждые 60000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Для России повторять каждые 90000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Использовать DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для России повторять каждые 90000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Использовать бессиликатную охлаждающую жидкость Long Life Coolant.