Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Peugeot 307 T5, купе-кабриолет CC, двигатель DW10BTED4

2003—2008 · Европа · дизель

Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8

307 CC 2.0 HDiF 136 л.с., 06/2005–2008; российский заводской план не найден, указан европейский Programme OEM. Отдельный сокращённый интервал тяжёлых условий для этой поздней версии в открытом источнике не опубликован. Для FAP Peugeot/Total особо рекомендует Low SAPS 5W-30; таблица также допускает 10W-40 и 5W-40. МКПП не требует замены масла, только контроля уровня. Фиксированный интервал замены жидкости заднего редуктора/раздаточной коробки отсутствует, так как трансмиссия переднеприводная и таких агрегатов нет.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Контроль заправочного объёма моторного масла при замене фильтраДля CC DW10BTED4: 5,25 л с фильтром
  • Контроль присадки сажевого фильтра по сигналу автомобиля (фильтр сажи у дизеля)При предупреждении о низком уровне присадки немедленно обратиться к дилеру Peugeot для долива; жёсткий интервал руководство не задаёт
ТО-2 · 60 000 км
  • Замена топливного фильтраДля 307 CC 2.0 HDi DW10BTED4; повторять каждые 60 000 км. Официальный открытый интервал не найден, использован магазинный каталог
ТО-3 · 60 000 км · 4 года
  • Замена воздушного фильтраПовторять каждые 60 000 км/48 месяцев; при пыли менять вдвое чаще
  • Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике)Замена не предусмотрена; объём коробки/главной передачи 2,4 л по руководству CC
ТО-4 · 120 000 км
  • Замена топливного фильтраПовтор операции 60 000 км
ТО-5 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена воздушного фильтраПовтор операции
  • Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике)Повтор проверки
ТО-6 · 180 000 км
  • Замена топливного фильтраПовтор операции 60 000 км
ТО-7 · 180 000 км · 12 лет
  • Замена воздушного фильтраПовтор операции
  • Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике)Повтор проверки
ТО-8 · 240 000 км · 10 лет
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)240 000 км или 10 лет; указан даже за пределами цикла 180 000 км как критически важный заводской предел