- Первый обязательный гарантийный сервисный визит — Руководство не предписывает для этого визита отдельную обязательную замену масла; состав — по таблице первого визита Peugeot
Регламент ТО Peugeot 307 T5, купе-кабриолет CC, двигатель TU5JP4
2003—2008 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте5
307 CC 1.6, до 12/2006; RTA/Haynes помечает план как OEM для Европы и России. Первичный гарантийный визит 10 000 км/6 месяцев опубликован Peugeot в руководстве 2003 года. Для тяжёлых условий Peugeot перечисляет постоянную городскую эксплуатацию, частые короткие холодные поездки, пыль, температуры выше +30 °C или ниже -15 °C и неподходящие топливо/масло; тогда для 1.6/2.0 указан интервал 20 000 км/12 месяцев. Масло МКПП завод не предписывает менять, только проверять уровень. Для АКПП в открытом руководстве CC опубликована жидкость ESSO ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22, но надёжный интервал замены не найден.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- 10W-40 не ниже ACEA A3/API SH-SJ; также разрешены 5W-30 Fuel Economy или 5W-40. Заправка с фильтром 3,0 л по руководству CC 2003–2005
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 10W-40 не ниже ACEA A3/API SH-SJ; также разрешены 5W-30 Fuel Economy или 5W-40. Заправка с фильтром 3,0 л по руководству CC 2003–2005
- Проверка утечек масла и системы охлаждения, уровня и концентрации антифриза (тосол, антифриз) — В руководстве Peugeot 2007 отдельно сказано, что плановая замена охлаждающей жидкости не требуется
- Проверка тормозных колодок, гидравлических магистралей и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Замена колодок и дисков — по износу; фиксированный ресурс Peugeot не публикует
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60 000 км или 24 месяца; PEUGEOT DOT4
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 30 000 км или 24 месяца для автомобиля с кондиционером
- Проверка щёток и системы стеклоомывателя — Осмотр на каждом ТО
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремень генератора) — Фиксированный интервал замены в открытом заводском руководстве не указан
- Проверка аккумулятора — Проверка и долив для обслуживаемой батареи; Peugeot также предписывает проверку перед зимой
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра — Повторять через каждые 60 000 км/48 месяцев; при пыли Peugeot требует менять вдвое чаще
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 60 000 км/48 месяцев
- Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике) — Замена масла МКПП не предусмотрена; 75W-80 ESSO GEAR OIL BV PR 9736.41 или TOTAL TRANSMISSION BV PR 9730.A2
- Замена воздушного фильтра — Повтор операции 60 000 км/48 месяцев
- Замена свечей зажигания — Повтор операции 60 000 км/48 месяцев
- Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике) — Повтор проверки; заводская замена не требуется
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для CC TU5JP4 до 12/2006: 120 000 км или 10 лет
- Замена воздушного фильтра — Повтор операции 60 000 км/48 месяцев
- Замена свечей зажигания — Повтор операции 60 000 км/48 месяцев
- Проверка уровня масла МКПП и отсутствия утечек (масло в механике) — Повтор проверки; заводская замена не требуется