Регламент ТО Peugeot 5008 T87 (1 поколение, дорестайл), двигатель DW10CTED4

2009—2013 · Европа · дизель

Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше

Всего ТО в регламенте7

Европейский регламент для остальных автомобилей и двигателей: 30 000 км или 2 года, что наступит раньше. Для тяжёлых условий — 20 000 км или 1 год; перечень тяжёлых условий тот же, что в плане DV6CTED. Нулевое ТО не предписано. Для дизеля с FAP указано масло 5W-30 PSA B71 2290. В таблице объёмов официального руководства 5008 для 2,0 HDi стоит прочерк, поэтому объём не внесён. Масло коробки: на каждом ТО проверяется герметичность, интервал замены не опубликован.

Модификация

Общий регламент DV6CTEDDW10CTED4EP6C EP6CDT

Номер ТО

ТО-11 годТО-22 годаТО-360 000 кмТО-480 000 кмТО-5120 000 км · 4 годаТО-6180 000 кмТО-7240 000 км · 10 лет

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30, допуск PSA B71 2290; заправочный объём для 2,0 HDi в открытом руководстве 5008 не указан
Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 30 000 км или 2 года, то есть на каждом плановом ТО в нормальных условиях
Замена топливного фильтра — Для 2,0 HDi: каждые 30 000 км, совпадает с базовым ТО
Проверка тормозов, рулевого управления, шин, освещения, уровней жидкостей и герметичности агрегатов, включая коробку передач — Систематические операции каждого ТО; замена масла коробки для 5008 не назначена
Слив воды из топливного фильтра, компьютерная диагностика, сброс индикатора ТО и контрольная поездка — Слив воды — при наличии соответствующего исполнения фильтра

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 1 год

Ежегодная замена щёток стеклоочистителя (рекомендация Peugeot) — Рекомендация по обслуживанию, не обязательная операция планового ТО

ТО-2 · 2 года

Замена тормозной жидкости каждые 2 года (тормозуха) — Пробег не задан

ТО-3 · 60 000 км

Замена воздушного фильтра; далее каждые 60 000 км — Нормальные условия эксплуатации

ТО-4 · 80 000 км

Контроль уровня присадки сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Начало контроля зависит от комплектации: 80 000, 90 000 или 100 000 км

ТО-5 · 120 000 км · 4 года

Проверка охлаждающей жидкости; затем на каждом ТО (тосол, антифриз) — Первый из пределов: 120 000 км или 4 года; замена жидкости для 5008 отдельно не назначена

ТО-6 · 180 000 км

Контроль сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Для 2,0 HDi, кроме Expert

ТО-7 · 240 000 км · 10 лет

Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: 240 000 км или 10 лет; тяжёлые условия: 180 000 км или 10 лет