- Замена масляного фильтра двигателя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 9 600 км или 6 месяцев.
- Осмотр тормозных колодок, тормозных шлангов и пыльников приводных валов — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. Колодки заменять по износу; предел толщины накладки 2,0 мм. При тяжёлых условиях осматривать чаще.
- Проверка уровня и состояния жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. MOPAR ATF PLUS Type 7176 либо Dia ATF SP или эквивалент.
Регламент ТО Plymouth Laser 1 поколение (DSM, дорестайл), двигатель 4G63
1990—1991 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Регламент США для Laser/Talon 1991 с атмосферным двигателем 2,0 DOHC. Нулевое ТО не назначено. Тяжёлые условия и сокращённые интервалы масла те же, что указаны для 4G37: масло 4 800 км/3 месяца, фильтр 9 600 км/6 месяцев. Моторное масло API SG или SG/CD, вязкость по температурной диаграмме, объём с фильтром 4,4 л. Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, объём системы 7,2 л. Условные операции для МКПП и АКПП приведены вместе; применять только соответствующие фактической трансмиссии. Фиксированной замены масла МКПП заводская таблица не назначает.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12 000 км или 12 месяцев. API SG или SG/CD; вязкость по температуре: 5W-20/5W-30/5W-40 ниже 16 °C, 10W-30/10W-40/10W-50 выше −23 °C, 20W-20/20W-40/20W-50 выше 0 °C. 5W-20 не применять для длительной скоростной езды. Объём с фильтром 4,4 л. Тяжёлые условия: 4 800 км или 3 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; при пыльной или песчаной эксплуатации менять чаще без опубликованной точной цифры.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 48 000 км. Зазор новых свечей 1,0–1,1 мм для атмосферного двигателя.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля; объём системы 7,2 л.
- Проверка натяжения приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Повторять каждые 48 000 км. Заводской прогиб 9,0–11,5 мм при усилии 100 Н; регулировать при выходе за предел.
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с МКПП; повторять каждые 48 000 км. MOPAR Hypoid Gear Oil, API GL-4 или выше, SAE 75W-85W. Периодическая замена не назначена; менять при загрязнении.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; повторять каждые 48 000 км. MOPAR ATF PLUS Type 7176 либо Dia ATF SP или эквивалент; полный объём 6,1 л, при обычной замене сливается примерно 4,5 л.
- Осмотр пыльников шаровых опор и рулевых тяг; проверка выпускной системы (шаровые) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; проверить утечки смазки, повреждения пыльников, коррозию, утечки выхлопных газов, крепления и теплозащитные экраны.
- Проверка топливного бака, магистралей, соединений и крышки заливной горловины на утечки — Каждые 80 000 км или 60 месяцев. Топливные шланги дополнительно проверять каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена ремня ГРМ и ремня балансирного вала (ремень, от которого гнёт клапаны) — Замена на 96 000 км; это конец опубликованного заводского цикла.