- Замена масляного фильтра — Первый опубликованный срок
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Первый опубликованный срок; повторная регулировка указана при 48 000 км
Регламент ТО Plymouth Voyager S рестайлинг
1987—1990 · США · двигатель Chrysler 2.5
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
График относится к Plymouth Voyager 1990 года с атмосферным двигателем 2,5 л, рынок США: обслуживание через 12 000 км, моторное масло — также не реже одного раза в 12 месяцев. Точная открытая заводская таблица для 1987–1989 годов не найдена; заправочные данные 1988 и 1989 годов приведены отдельными пунктами и не объединены. Не найдены подтверждённые интервалы замены масла МКПП/АКПП и дифференциала, тормозной жидкости, ремня ГРМ, салонного фильтра, щёток, аккумулятора, тормозных колодок и дисков. В открытом источнике проверка/замена топливного фильтра сформулирована как единая операция.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — автомобили 1990 года — SAE 10W-30 при температуре выше -18 °C (предпочтительно); SAE 5W-30 при температуре ниже 0 °C; заправочный объём с фильтром 4,3 л
- Замена моторного масла — автомобили 1988 года — SAE 10W-30 при температуре выше -18 °C; SAE 5W-30 при температуре ниже 38 °C; заправочный объём с фильтром 4 US qt
- Замена моторного масла — автомобили 1989 года — Заправочный объём с фильтром 4,5 US qt; вязкость необходимо сверить с температурной таблицей на странице источника
- Проверка выпускной системы
Весь регламент по пробегу
- Проверка и при необходимости замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена фильтра вентиляции картера — PCV filter
- Замена свечей зажигания
- Повторная проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора)
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 84 000 км или 36 месяцев; начальный заправочный объём 8 л
- Проверка и регулировка угла опережения зажигания
- Очистка каналов системы рециркуляции отработавших газов — EGR
- Замена крышки и ротора распределителя зажигания и высоковольтных проводов
- Замена приводных ремней (ремень генератора)
- Замена клапана EGR, клапана вентиляции картера и датчика температуры подогретого воздуха (маслоотделитель) — EGR valve, PCV valve, heated air temperature sensor
- Замена датчика кислорода
