Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Plymouth Voyager S рестайлинг, двигатель 6G72

1987—1990 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте2

Регламент рынка США для 3,0-литрового V6. Открытая републикация мануала показывает нормальный шаг 12 000 км и отдельный заводской перечень работ на 144 000 км. Для моделей не позднее 1994 года заводская спецификация указывает замену ремня ГРМ каждые 96 000 км. Точный календарный предел не найден. Точные заправочные объёмы масла найдены для 1988 и 1989 годов; данные 1990 года не подменялись значением соседнего года. Не найдены подтверждённые интервалы замены ATF/масла МКПП и дифференциала, тормозной и охлаждающей жидкости, салонного и топливного фильтров, щёток и аккумулятора.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 12 000 км.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 96 000 км
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Заводская спецификация прямо относит интервал к моделям 1994 года и более ранним
ТО-2 · 144 000 км
  • Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и фильтра вентиляции картераЗаводской перечень ТО 144 000 км; мануал отдельно требует менять масляный фильтр при каждой замене масла, если годовой пробег менее 12 000 км
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка уровня масла МКПП или ATF, утечек дифференциала и состояния приводных ремней (масло в механике)Для установленного типа трансмиссии; интервал замены жидкости источник не указывает
  • Проверка тормозных колодок, шлангов и трубокЗамена колодок по достижении предельного износа, указанного в мануале; числовой предел здесь не переносится, чтобы не смешивать единицы
  • Проверка системы охлаждения, выпускной системы, топливных магистралей и чехлов ШРУСов (гранаты)
  • Очистка и повторная смазка подшипников неприводных колёсТакже выполнять при снятии тормозных барабанов или дисков