- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Первая точка; далее каждые 25000 км, смазать суппорты при необходимости.
Регламент ТО Pontiac Trans Sport GMT199 рестайлинг, двигатель LA1
1993—1996 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте27
Модельный год 1996, двигатель 3.4 V6. Нормальный Long Trip/Highway: масло и фильтр каждые 12500 км или 12 месяцев. Short Trip/City обязателен при поездках 8–16 км (особенно в мороз), длительном холостом ходе/пробках, пыли, частой буксировке/багажнике на крыше или коммерческой работе: каждые 5000 км или 3 месяца. АКПП: 83000 км только при жарком городе от 32 °C, горах, частой буксировке либо работе такси/полиции/доставки; иначе фиксированная замена не требуется. В открытом скане строка метрического объёма моторного масла распознана противоречиво, поэтому объём намеренно не указан; руководство требует доводить по щупу.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 12 500 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается при температуре от −18 °C. Масло с API Starburst.
- SAE 5W-30 предпочтительно.
- Последняя базовая точка внутри опубликованного цикла; далее повторять интервалы.
Модификация
Номер ТО
ТО-112 500 кмТО-212 500 км · 1 годТО-325 000 км · 2 годаТО-437 500 кмТО-537 500 км · 3 годаТО-650 000 кмТО-750 000 км · 4 годаТО-862 500 кмТО-962 500 км · 5 летТО-1075 000 км · 6 летТО-1183 000 кмТО-1287 500 кмТО-1387 500 км · 7 летТО-14100 000 кмТО-15100 000 км · 5 летТО-16100 000 км · 8 летТО-17112 500 кмТО-18112 500 км · 9 летТО-19125 000 км · 10 летТО-20137 500 кмТО-21137 500 км · 11 летТО-22150 000 кмТО-23150 000 км · 12 летТО-24162 500 кмТО-25162 500 км · 13 летТО-26166 000 кмТО-27166 000 км · 5 лет
Делают на каждом ТО
- Смазка деталей шасси — На каждом нормальном ТО: каждые 12500 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается при температуре от −18 °C. Масло с API Starburst.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 100000 и 150000 км; при пыльных условиях осматривать через 25000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только тяжёлые условия АКПП; DEXRON-III. При снятии поддона — 5,7 л, после полного ремонта — 7,6 л.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая точка цикла.
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Заменить при необходимости.
- Осмотр топливного бака, крышки и магистралей — Проверить повреждения и утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья точка цикла.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно.
- Перестановка шин и проверка подвижности тормозных суппортов — Заводская точка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Последняя базовая точка внутри опубликованного цикла; далее повторять интервалы.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторная точка только для тяжёлых условий АКПП; при нормальных условиях фиксированная замена не требуется.
- Замена свечей зажигания — Зазор 1,52 мм.
- Осмотр высоковольтных проводов свечей — Заменить при необходимости.
- Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Смесь 50/50 чистой воды и GM Goodwrench DEX-COOL; осмотреть шланги, очистить радиатор и конденсер, проверить систему и крышку давлением.