Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Pontiac Trans Sport GMT199 рестайлинг, двигатель LG6

1993—1996 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте29

Модельный год 1995, двигатель 3.1 V6. Нормальный Schedule II: масло и фильтр каждые 12500 км или 12 месяцев. Тяжёлый Schedule I: каждые 5000 км или 3 месяца при коротких поездках, морозе, длительном холостом ходе/городских пробках, пыли, частой буксировке или коммерческой работе. АКПП: 83000 км только в тяжёлых условиях АКПП; при нормальных условиях фиксированная замена не требуется.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют первый раз на 12 500 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 12 500 км
  • Перестановка шинПервая точка; далее каждые 25000 км.
ТО-2 · 12 500 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтра3.1 V6: SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается при температуре от −18 °C. API Starburst. В таблице указано 3,8 л и предписано проверить уровень щупом.
ТО-3 · 25 000 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-4 · 37 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-5 · 37 500 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-6 · 50 000 км
  • Замена свечей зажигания3.1 V6: AC R43TS, зазор 1,14 мм; повторить на 100000 и 150000 км.
  • Замена воздушного фильтра двигателя и осмотр воздуховодовДля 3.1 проверить шланги, воздуховоды и клапан; повторить на 100000 и 150000 км, в пыли чаще.
ТО-7 · 50 000 км · 2 года
  • Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз)50/50, этиленгликоль по GM 1825M; повторить на 100000 км/48 месяцах и 150000 км/72 месяцах.
ТО-8 · 50 000 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-9 · 62 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-10 · 62 500 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-11 · 75 000 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-12 · 83 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате)Только тяжёлые условия АКПП; DEXRON-III. Для 3-ступенчатой АКПП при снятии поддона 3,8 л, после полного ремонта 6,6 л.
ТО-13 · 87 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-14 · 87 500 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-15 · 100 000 км
  • Замена свечей зажиганияВторая точка цикла.
  • Замена воздушного фильтра двигателя и осмотр воздуховодовВторая точка цикла.
ТО-16 · 100 000 км · 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз)Вторая точка цикла.
ТО-17 · 100 000 км · 5 лет
  • Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора)Заменить при необходимости.
  • Осмотр высоковольтных проводов свечейЗаменить при необходимости.
  • Проверка системы EGR, момента зажигания, крышки и ротора распределителяТолько двигатель 3.1 V6.
  • Осмотр топливного бака, крышки и магистралейПроверить повреждения и утечки.
ТО-18 · 100 000 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-19 · 112 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-20 · 112 500 км · 9 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-21 · 125 000 км · 10 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-22 · 137 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-23 · 137 500 км · 11 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-24 · 150 000 км
  • Замена свечей зажиганияТретья точка цикла.
  • Замена воздушного фильтра двигателя и осмотр воздуховодовТретья точка цикла.
ТО-25 · 150 000 км · 6 лет
  • Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз)Третья точка цикла.
ТО-26 · 150 000 км · 12 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраSAE 5W-30 предпочтительно.
ТО-27 · 162 500 км
  • Перестановка шинЗаводская точка.
ТО-28 · 162 500 км · 13 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраПоследняя базовая точка внутри опубликованного цикла.
ТО-29 · 166 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате)Повторная точка только для тяжёлых условий АКПП; при нормальных условиях фиксированная замена не требуется.