- Первичное обслуживание после обкатки — На 600 милях (966 км): выполнить предусмотренные заводской таблицей проверки перед дорожным испытанием, заменить моторное масло и масляный фильтр, заменить масло коробки передач/главной передачи и выполнить контрольную поездку.
Регламент ТО Porsche 914 1 поколение (дорестайл, «хромовые бампера»)
1969—1972 · Европа · двигатель W80
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО966 км
Топливобензин
Отдельный заводской график Type 914 начиная с модельного 1972 года. Первое ТО — на 600 милях (966 км), далее заводская таблица использует ступени 5000 и 10000 миль (8047 и 16093 км). Полное обслуживание выполнять как минимум ежегодно, предпочтительно перед зимой; поэтому календарный предел базового ТО — 12 месяцев. Интервалы относятся к нормальным условиям. Шины, тормозные накладки и сцепление при интенсивной эксплуатации проверять раньше без опубликованного числового сокращения. Это европейский, не российский регламент.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 8 047 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 5000 миль (8047 км) по заводской сетке модельного 1972 года. Premium quality HD, API SD или SE: SAE 10W ниже −15 °C; SAE 20W-20 от −15 до 0 °C; SAE 30 выше 0 °C. Объём около 3,0 л без замены фильтра или 3,5 л с фильтром.
- Повторять каждые 10000 миль (16093 км) по второй ступени заводской таблицы модельного 1972 года.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и очистка магнитной сливной пробки — Каждые 5000 миль (8047 км) по заводской сетке модельного 1972 года. Premium quality HD, API SD или SE: SAE 10W ниже −15 °C; SAE 20W-20 от −15 до 0 °C; SAE 30 выше 0 °C. Объём около 3,0 л без замены фильтра или 3,5 л с фильтром.
Весь регламент по пробегу
- Проверка автомобиля по программе ТО 5000 миль — Повторять каждые 5000 миль (8047 км), но полное обслуживание не реже ежегодного: проверить ступичные подшипники, рулевое управление, клиновой ремень, клапанные зазоры, компрессию и свечи, контакты и момент зажигания, сцепление, выпуск, тормозную систему, свет, сигнал, стеклоочиститель и омыватель, уровень электролита аккумулятора; проверить работу двигателя, тормозов, сцепления, коробки и приборов в движении.
- Замена масляного фильтра двигателя, свечей зажигания, контактов прерывателя и топливного фильтра — Повторять каждые 10000 миль (16093 км) по второй ступени заводской таблицы модельного 1972 года.
- Замена масла коробки передач и главной передачи — После первой замены на 600 милях повторять каждые 10000 миль (16093 км). Общий объём коробки и главной передачи около 2,5 л; SAE 90, MIL-L-2105 B.