- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
Регламент ТО Renault Samsung QM5 QM5 Neo (HY) рестайлинг 2013, двигатель M4RK
2013—2016 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте32
Регламент рынка Южной Кореи для H45. Первое ТО 10 000 км или 1 год является обычным первым ТО; руководство сообщает, что для нового автомобиля оно включало однократную бесплатную проверку и замену масла. Тяжёлые условия: моторное масло с фильтром и воздушный фильтр — каждые 5 000 км или 3 месяца; тормозная жидкость — 20 000 км или 12 месяцев; масло заднего дифференциала 4WD — 30 000 км или 18 месяцев при воздействии соли/коррозионных веществ. Тяжёлыми названы пыль, повторные короткие поездки (летом до 5 км, зимой до 15 км), частый холостой ход/низкая скорость, влажные горные районы, соль и коррозионные вещества, плохие/грязные/пыльные дороги, частое торможение в горах, полицейская/такси/коммерческая/буксировочная/прокатная эксплуатация. В руководстве нет планового срока замены щёток и аккумулятора: предписаны проверки их состояния. Отдельного регламентного пункта замены привода ГРМ в таблице нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
Модификация
Номер ТО
ТО-110 000 км · 1 годТО-220 000 кмТО-320 000 км · 1 годТО-420 000 км · 2 годаТО-530 000 км · 3 годаТО-640 000 кмТО-740 000 км · 2 годаТО-840 000 км · 4 годаТО-950 000 км · 5 летТО-1060 000 кмТО-1160 000 км · 3 годаТО-1260 000 км · 6 летТО-1370 000 км · 7 летТО-1480 000 кмТО-1580 000 км · 4 годаТО-1680 000 км · 8 летТО-1790 000 км · 9 летТО-18100 000 кмТО-19100 000 км · 5 летТО-20100 000 км · 10 летТО-21110 000 км · 11 летТО-22120 000 кмТО-23120 000 км · 6 летТО-24120 000 км · 12 летТО-25130 000 км · 13 летТО-26140 000 кмТО-27140 000 км · 7 летТО-28140 000 км · 14 летТО-29150 000 км · 15 летТО-30160 000 кмТО-31160 000 км · 8 летТО-32160 000 км · 16 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; штатная охлаждающая жидкость Long Life, полный объём бензинового двигателя 7,2 л
- Проверка давления и износа шин — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Далее повторять через каждые 20 000 км
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км; рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп на 2WD — каждые 40 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; далее каждые 20 000 км или 1 год, при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка; на 2WD проверка рулевого управления, подвески, валов и выхлопа обязательна на этой отметке
- Проверка кислородного датчика — Следующая отметка таблицы — замена на 80 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, общий объём системы около 0,6 л; далее каждые 40 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Замена кислородного датчика и адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Повтор цикла на 160 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, около 0,6 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Замена свечей зажигания — Только штатные свечи
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Long Life, полный объём системы 7,2 л; что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Проверка кислородного датчика — Повтор цикла
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, около 0,6 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Замена кислородного датчика и адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Повтор цикла 80 000 км
- Проверка масла вариатора: уровень, цвет, вязкость и наличие металлических частиц — NS-3; при необходимости заменить
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, около 0,6 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 60 000 км или 3 года; Long Life, полный объём 7,2 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SL; около 4,2 л с фильтром