- Плановая замена масла МКПП или АКПП не предусмотрена производителем (масло в автомате) — МКПП: API GL-4 75W-85; АКПП: SATF-J. Официальная страница Renault Korea также указывает для АКПП дизельного QM5 отсутствие проверки и замены
Регламент ТО Renault Samsung QM5 QM5 Neo (HY) рестайлинг 2013, двигатель M9R
2013—2016 · Корея · дизель
Регламент рынка Южной Кореи для H45. Первое ТО 10 000 км или 1 год является обычным первым ТО; для нового автомобиля руководство указывает однократную бесплатную проверку и замену масла. Тяжёлые условия: моторное масло с фильтром и воздушный фильтр — каждые 5 000 км или 3 месяца; тормозная/сцепления жидкость — 20 000 км или 12 месяцев; масло заднего дифференциала 4WD — 30 000 км или 18 месяцев при воздействии соли/коррозионных веществ. Перечень тяжёлых условий: пыль, повторные короткие поездки (летом до 5 км, зимой до 15 км), частый холостой ход/низкая скорость, влажные горные районы, соль и коррозионные вещества, плохие/грязные/пыльные дороги, частое торможение в горах, полицейская/такси/коммерческая/буксировочная/прокатная эксплуатация. Плановая замена масла МКПП и АКПП не предусмотрена; это не относится к раздаточной коробке и заднему дифференциалу 4WD, уровень и утечки которых проверяются. Срок замены щёток и аккумулятора не задан, предписана проверка состояния. Отдельного регламентного пункта замены привода ГРМ в таблице нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; Long Life, полный объём: 8,0 л с МКПП или 8,5 л с АКПП
- Проверка давления и износа шин — На каждом ТО
- Проверка топливного фильтра и слив воды — На каждом ТО; замена отдельно каждые 30 000 км
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Далее повторять через каждые 20 000 км
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км; рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп на 2WD — каждые 40 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена топливного фильтра — Далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка; на 2WD проверка рулевого управления, подвески, валов и выхлопа обязательна на этой отметке
- Проверка кислородного датчика — Следующая отметка таблицы — замена на 80 000 км
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления при наличии МКПП (масло в механике) — DOT 3: тормозная система около 0,6 л, сцепление около 0,15 л; далее каждые 40 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Замена топливного фильтра — Плановая отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Замена кислородного датчика, приводного ремня, автоматического натяжителя и направляющего ролика (ремень генератора) — Дизель; повтор цикла на 160 000 км
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления при наличии МКПП (масло в механике) — DOT 3
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена топливного фильтра — Плановая отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Long Life; полный объём 8,0 л с МКПП или 8,5 л с АКПП; что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Замена топливного фильтра — Плановая отметка
- Проверка кислородного датчика — Повтор цикла
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления при наличии МКПП (масло в механике) — DOT 3
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — На 2WD рулевое управление, подвеска, валы и выхлоп проверяются на отметках, кратных 40 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена топливного фильтра — Плановая отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Плановая отметка
- Проверка дроссельного узла, приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей, рулевого управления, подвески, валов, выхлопа, света, тормозов, уровней масел 4WD, углов колёс и электронная диагностика (ремень генератора) — Плановая отметка
- Замена кислородного датчика, приводного ремня, автоматического натяжителя, направляющего ролика и шкива коленчатого вала (ремень генератора) — Дизель
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления при наличии МКПП (масло в механике) — DOT 3
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 60 000 км или 3 года; Long Life
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA C4; около 7,4 л с фильтром
