- Бензиновый топливный фильтр — плановая замена не предусмотрена — Опубликованный график указывает топливный фильтр бензиновой версии как не требующий плановой замены.
- Масло трансмиссии Powershift — плановая замена не предусмотрена — Опубликованный график указывает отсутствие плановой замены; тип и заправочный объём в открытом источнике не опубликованы.
- Привод ГРМ — фиксированная плановая замена не опубликована — В опубликованном графике замена ремня ГРМ назначена только дизелю; для бензинового турбодвигателя отдельного фиксированного срока нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора по состоянию — Фиксированные сроки замены щёток и аккумулятора в найденном графике не опубликованы.
- Отдельное масло редуктора и раздаточной коробки — регламент не опубликован (раздатка) — В найденном графике есть только масло Powershift; отдельной операции для редуктора или раздаточной коробки нет.
Регламент ТО Renault Samsung SM5 L43 рестайлинг (Nova), двигатель M5MT
2015—2019 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Корейский график для бензинового SM5 2018 применён к 1,6-литровой турбоверсии. Работы выполняются по пробегу или сроку, что наступит раньше. При тяжёлых условиях для бензиновых SM5 2014–2018 масло и фильтр меняются каждые 7 500 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия перечислены в плане K9K. Нулевое ТО не назначено.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Для бензинового турбодвигателя 1,6: ACEA A5/B5, SAE 5W-30, около 4,2 л при замене вместе с фильтром без снятия поддона.
- Базовая проверка автомобиля, тормозов и рабочих жидкостей — Каждые 10 000 км или 12 месяцев: проверить охлаждающую жидкость и утечки, шины, приводной ремень, охлаждение и топливные магистрали, рулевое управление, подвеску, приводы, выхлоп, тормоза, колодки и диски, педаль и стояночный тормоз, жидкость и шланги усилителя руля, вакуумный шланг усилителя тормозов и углы установки колёс; выполнить компьютерную диагностику. Колодки и диски заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; тип и заправочный объём в открытом источнике не опубликованы.
- Замена приводного ремня, автоматического натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Повторять каждые 80 000 км или 48 месяцев.
- Замена кислородного датчика и адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Для бензинового автомобиля: повторять каждые 80 000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 100 000 км или 60 месяцев; конкретный номер свечи в открытом источнике не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 100 000 км или 60 месяцев, затем каждые 60 000 км или 36 месяцев; тип и заправочный объём в открытом источнике не опубликованы.