- Проверка уровня электролита аккумулятора — Повторять ежемесячно; доливать дистиллированную или деминерализованную воду до уровня 1,5 см над пластинами.
Регламент ТО Renault 18 Type 1/2 рестайлинг, двигатель 841 717
1982—1986 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте5
Французский рынок. Заводское руководство публикует километровые интервалы; однозначный календарный предел именно для замены моторного масла не указан, поэтому interval_months оставлен null. В таблице названы воздушный и бензиновый фильтры, свечи, приводные ремни, охлаждающая жидкость и тормоза, но открытый скан не позволяет безошибочно связать все эти работы с колонками пробега; интервалы не внесены. Интервалы замены тормозной жидкости, щёток, колодок/дисков, редукторов и раздаточной коробки не найдены. Салонный фильтр в руководстве не указан. Первое ТО задано диапазоном 1 000–3 000 км; first_service_km=3000 означает верхнюю границу. Руководство группирует версии по семействам 847 (C1J), 841 (A2M), 843 (A6M), 829 (J6R), 807 (A7L); суффиксные индексы из базы отдельно не перечислены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Вторая замена при 7 500 км, далее каждые 7 500 км. Обычная эксплуатация: всесезонное 15W-40, 20W-40 или 20W-50; ниже −10 °C — 15W-40 или 10W-30; ниже −20 °C — 5W-20 либо 10W-30; 10W-30 допускается до +15 °C. Заправка для семейств 841 (A2M) и 843 (A6M): 4 л; при замене фильтра дополнительно 0,25 л. Промывку двигателя не выполнять; при особых условиях эксплуатации Renault требует сокращать интервал, но точное сокращение не опубликовано.
- Проверка шин, герметичности и уровней жидкостей, ламп и контрольных индикаторов — Входит в заводскую последовательность «обслуживание с заменой масла».
Весь регламент по пробегу
- Обкаточная замена моторного масла — Выполнить в диапазоне 1 000–3 000 км. Обычная эксплуатация: всесезонное 15W-40, 20W-40 или 20W-50; ниже −10 °C — 15W-40 или 10W-30; ниже −20 °C — 5W-20 либо 10W-30; 10W-30 допускается до +15 °C. Заправка для семейств 841 (A2M) и 843 (A6M): 4 л; при замене фильтра дополнительно 0,25 л.
- Обкаточная замена масляного фильтра — Выполнить в диапазоне 1 000–3 000 км.
- Обкаточная замена масла в механической коробке передач — Только для механической коробки; выполнить в диапазоне 1 000–3 000 км. Объём 2 л. 4-ступенчатая: SAE 80W (SAE 75W для очень холодного климата), API GL-4/MIL-L-2105 либо API GL-5/MIL-L-2105B/C; 5-ступенчатая: исключительно API GL-5/MIL-L-2105C.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — Только при наличии гидроусилителя; повторять каждые 5 000 км. Elf Renaultmatic D2 или Mobil ATF 220, объём системы около 1,1 л.
- Замена масляного фильтра — После обкаточной замены — каждые 15 000 км.
- Замена масла в коробке передач — Первая эксплуатационная замена при 60 000 км, далее каждые 60 000 км. МКПП: 2 л, SAE 80W (SAE 75W в очень холодном климате), спецификация зависит от 4- или 5-ступенчатой коробки. АКПП: только Elf Renaultmatic D2 или Mobil ATF 220; полный объём около 6 л, при обычной замене требуется 2–2,5 л.