- Проверка уровня электролита аккумулятора — Повторять ежемесячно; доливать дистиллированную или деминерализованную воду до уровня 1,5 см над пластинами.
Регламент ТО Renault 18 Type 1/2 рестайлинг, двигатель 852 712
1982—1986 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте6
Французский рынок. Заводское руководство публикует километровые интервалы; однозначный календарный предел именно для замены моторного масла не указан, поэтому interval_months оставлен null. В таблице названы воздушный и бензиновый фильтры, свечи, приводные ремни, охлаждающая жидкость и тормоза, но открытый скан не позволяет безошибочно связать все эти работы с колонками пробега; интервалы не внесены. Интервалы замены тормозной жидкости, щёток, колодок/дисков, редукторов и раздаточной коробки не найдены. Салонный фильтр в руководстве не указан. Первое ТО по маслу задано диапазоном 1 000–3 000 км, а первая замена фильтра — 1 000–2 000 км; first_service_km=3000 означает верхнюю границу полного обкаточного ТО. Руководство обозначает дизельное семейство как 852 (J8S); суффиксные индексы из базы отдельно не перечислены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Вторая замена при 5 000 км, далее каждые 5 000 км. MIL-L-2104C или API CD: при обычной эксплуатации SAE 20W-40; ниже −10 °C — SAE 10W-30, причём 10W-30 допускается до +15 °C. Заправка двигателя 852 (J8S): 5 л; при замене фильтра дополнительно 0,50 л. Промывку двигателя не выполнять; при особых условиях эксплуатации Renault требует сокращать интервал, но точное сокращение не опубликовано.
- Замена масляного фильтра — После обкаточной замены — каждые 5 000 км.
- Слив воды из топливного фильтра — Каждые 5 000 км.
- Проверка шин, герметичности и уровней жидкостей, ламп и контрольных индикаторов — Входит в заводскую последовательность «обслуживание с заменой масла».
Весь регламент по пробегу
- Обкаточная замена масляного фильтра — Выполнить в диапазоне 1 000–2 000 км.
- Обкаточная замена моторного масла — Выполнить в диапазоне 1 000–3 000 км. MIL-L-2104C или API CD: при обычной эксплуатации SAE 20W-40; ниже −10 °C — SAE 10W-30, причём 10W-30 допускается до +15 °C. Заправка двигателя 852 (J8S): 5 л; при замене фильтра дополнительно 0,50 л.
- Обкаточная замена масла в механической коробке передач — Выполнить в диапазоне 1 000–3 000 км. Объём 2 л. SAE 80W (SAE 75W для очень холодного климата); для 4-ступенчатой коробки API GL-4/MIL-L-2105 либо API GL-5/MIL-L-2105B/C, для 5-ступенчатой — исключительно API GL-5/MIL-L-2105C.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — Только при наличии гидроусилителя; повторять каждые 5 000 км. Elf Renaultmatic D2 или Mobil ATF 220, объём системы около 1,1 л.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 20 000 км. Для некоторых рынков с двумя элементами: входной элемент каждые 20 000 км, выходной — каждые 60 000 км.
- Замена масла в механической коробке передач — После обкаточной замены — каждые 60 000 км. Объём 2 л. SAE 80W (SAE 75W для очень холодного климата); спецификация зависит от 4- или 5-ступенчатой коробки.