- Цепь ГРМ: плановая замена не установлена (цепь привода клапанов) — В заводской таблице до 120000 км нет фиксированной замены цепи ГРМ.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Проверять крепление, клеммы, трещины, повреждения и утечки; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированный срок замены заводом не опубликован.
Регламент ТО SsangYong Kyron 1 поколение рестайлинг, двигатель D20T
2007—2015 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте10
Официальный дилер Major обозначает российский двигатель как D20T: 1998 см³, 104 кВт/141 л.с., 310 Н·м. Заводское руководство Kyron 2010 обозначает двигатель с этими параметрами D20DT (EURO 4); регламент взят из заводской колонки General. Тяжёлые условия: частые остановки и пробки, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, горы, песок/пыль, буксировка, такси, патрульная или доставочная эксплуатация. Завод требует сократить интервал масла, но в редакции 2010 не публикует сокращённое число. Воздушный и салонный фильтры обслуживать чаще при пыли, песке, загрязнённом воздухе, бездорожье и длительной работе отопителя/кондиционера.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. 7,5 л; допуск и вязкость — как для первой замены. При тяжёлых условиях менять раньше, точное сокращение заводом не задано.
- 7,5 л. Без сажевого фильтра: MB 229.1, 229.3 или 229.31; с сажевым фильтром: MB 229.31. Вязкость выбирать по температурной диаграмме MB 224.1.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. 7,5 л; допуск и вязкость — как для первой замены. При тяжёлых условиях менять раньше, точное сокращение заводом не задано.
- Слив воды из топливного фильтра — Выполнять при каждой замене моторного масла.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10000 км. При загрязнённом воздухе, бездорожье или длительной работе отопителя/кондиционера заменять раньше.
- Проверка передних и задних колодок, дисков и стояночного тормоза — Колонка General: каждые 10000 км; регулировка или замена по результатам проверки, фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости; далее каждые 24 месяца (тормозуха) — DOT 4; уровень проверять чаще.
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — 7,5 л. Без сажевого фильтра: MB 229.1, 229.3 или 229.31; с сажевым фильтром: MB 229.31. Вязкость выбирать по температурной диаграмме MB 224.1.
- Первая очистка и проверка воздушного фильтра; далее каждые 10000 км — Колонка General. При пыли, песке, загрязнённом воздухе или бездорожье проверять и заменять чаще.
- Проверка масла переднего моста IOP и заднего моста; далее каждые 10000 км — Замена по состоянию, фиксированный интервал не задан. Передний IOP: 0,78 л Shell GL 75W-90. Задний жёсткий: 1,9 л с МКПП или 2,0 л с АКПП, SAE 80W-90 API GL-5; LD — 1,8 л; IRDA — 1,5 л Shell GL 75W-90. До заправки определить тип моста.
- Проверка приводного ремня, шлангов охлаждения, топливопроводов и тормозных магистралей; далее каждые 15000 км или 12 месяцев (ремень генератора) — Приводной ремень и повреждённые элементы заменять по состоянию; фиксированного срока замены ремня нет.
- Замена топливного фильтра; далее каждые 25000 км — Интервал заводской колонки General; воду сливать при каждой замене моторного масла.
- Замена воздушного фильтра; далее каждые 30000 км — В тяжёлых пыльных условиях заменять раньше; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Замена масла переднего моста без IOP; далее каждые 30000 км — Только передний мост без IOP: 1,4 л, SAE 80W-90 API GL-5. Не переносить этот интервал на мост IOP или задний мост.
- Замена масла механической коробки передач; далее каждые 60000 км, если установлена МКПП (масло в механике) — ATF Dexron II; 3,6 л для 4WD или 3,4 л для 2WD. Проверка каждые 15000 км.
- Замена жидкости раздаточной коробки; далее каждые 60000 км, если она установлена (раздатка) — ATF Dexron II или III; part-time — 1,4 л, AWD — 1,1 л. Проверка каждые 15000 км и частый контроль утечек.
- Замена жидкости АКПП только при тяжёлых условиях, если установлена АКПП (масло в автомате) — При нормальной эксплуатации — проверка каждые 30000 км или 12 месяцев, фиксированной замены нет. 5-ступенчатая DC5: Shell/Fuchs ATF 134, 8,0 л; 6-ступенчатая: Fuchs Titan ATF 3292, 9,5 л. Перед заменой определить модель коробки.
- Замена дополнительного водоотделителя, если он установлен — Каждые 150000 км или 60 месяцев; воду сливать при каждой замене моторного масла.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. 10,5–11,0 л; SsangYong SYC-1025, органическая синяя жидкость, смесь антифриз/вода 50:50.