- Проверка и замена свечей зажигания по состоянию — Допустимые свечи: Bosch F8DC4, Beru 14F-8DU4 или Champion C11YCC; зазор 0,8 ± 0,1 мм. Фиксированный срок из плохо распознанной строки таблицы не угадывался.
- Контроль цепи ГРМ по состоянию (цепь привода клапанов) — Двигатель имеет цепной привод ГРМ; фиксированная периодическая замена в открытой заводской таблице не назначена.
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя, замена по состоянию — Фиксированного срока замены аккумулятора и щёток в открытой заводской таблице нет.
Регламент ТО SsangYong Musso FJ (дорестайлинг)
1993—1998 · GLOBAL · двигатель E20
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Заводская таблица опубликована до 120000 км / 96 месяцев. Начальная замена моторного масла указана на 1000 км. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу и эксплуатации в пыли моторное масло и фильтр обслуживать через 7500 км или 6 месяцев. Салонный фильтр в заводской таблице не указан. Для свечей, охлаждающей и тормозной жидкостей, масел мостов, цепи ГРМ, аккумулятора и щёток безопасно читаемого фиксированного срока замены в открытой веб-копии не получено; вместо догадки оставлены проверки и обслуживание по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: 15000 км или 12 месяцев. Тяжёлые условия: 7500 км или 6 месяцев. Заправочный объём с фильтром 7,2 л; API SH или выше, ACEA A2/A3, MB 229.1; вязкость по MB 224.1.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очищать через 15000 км; в пыльных условиях чаще.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — При каждой замене масла проверять трещины, расслоение, износ и натяжение; регулировать или заменять по состоянию.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и шлангов — Проверять при каждой замене масла; заменять изношенные детали по состоянию.
- Проверка уровня и состояния тормозной и сцепной жидкости — DOT 3, SAE J1703; общий ориентировочный объём системы 0,5 л. При частой езде по холмам/горам или буксировке завод предписывает замену через 15000 км.
- Проверка охлаждающей жидкости и шлангов системы охлаждения (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость ALUTEC P-78; при загрязнении или ржавчине слить, промыть систему и заправить заново. Фиксированный срок замены из распознанной таблицы не переносился.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего мостов — Для переднего моста завод указывает SAE 80W-90 API GL-5 и 1,4 л. Отметки срока замены масла мостов в веб-копии таблицы распознаны неоднозначно, поэтому интервал не указан.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём с фильтром 7,2 л. Качество API SH или выше, ACEA A2/A3, MB 229.1; вязкость выбирать по температурной диаграмме MB 224.1.
- Проверка масла механической коробки передач T5WC (масло в механике) — Повторять через каждые 15000 км. ATF DEXRON II или III, заправочный объём 3,4 л.
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторять через каждые 15000 км. Для part-time 4408 — 1,2 л, для TOD 4423E — 1,4 л; ATF S-3/S-4 или DEXRON II/III.
- Замена масла механической коробки передач T5WC (масло в механике) — Повторять через каждые 50000 км. ATF DEXRON II или III, заправочный объём 3,4 л.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторять через каждые 50000 км. Для part-time 4408 — 1,2 л, для TOD 4423E — 1,4 л; ATF S-3/S-4 или DEXRON II/III.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 60000 км; в пыльных условиях раньше.
- Замена топливного фильтра — Заводской интервал для бензинового двигателя — 60000 км.