- Жидкость вариатора CVT: плановая замена не предусмотрена — SUBARU CVTF Lineartronic III, полная указанная ёмкость около 11,3 л; в сервисных данных графа замены прямо обозначена как «без замены».
Регламент ТО Subaru Outback 6 поколение (BT) рестайлинг, двигатель CB18E
2022—2025 · Япония · бензин
Заводские данные японского рынка для Legacy Outback BT Type D с двигателем 1,8 Turbo. Масло и фильтр: каждые 10 000 км или 12 месяцев; 0W-16 либо перечисленные заводом 0W-20, около 4,2 л вместе с фильтром. Воздушный фильтр — 50 000 км, топливный — 100 000 км. Передний и задний дифференциалы — каждые 40 000 км. Руководство прямо указывает для CVT «без замены»: это отсутствие планового интервала, а не разрешение игнорировать состояние жидкости при неисправности или ремонте. При тяжёлых условиях официальная страница Subaru требует сокращать обычный срок масла вдвое — до 5 000 км или 6 месяцев. В открытом модельном руководстве не найдены фиксированные сроки замены свечей, салонного фильтра и цепи ГРМ; типовые сроки по аналогии не добавлялись.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 5 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Половина обычного срока; выполнять по более раннему из пробега и времени.
- SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-16 либо заводские масла 0W-20; около 4,2 л при одновременной замене фильтра.
- Очередная отметка японского заводского интервала.
- Очередная отметка интервала 10 000 км или 12 месяцев.
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня, тормозов, уровней и утечек жидкостей, шин, световых приборов, аккумулятора и щёток стеклоочистителя (ремень генератора) — Входит в регулярные проверки SUBARU; фиксированного срока замены ремня, аккумулятора, щёток, колодок и дисков нет — заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — SUBARU Genuine Brake Fluid либо DOT 3; не смешивать жидкости разных марок.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — После первой замены повторять каждые 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор через 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор через 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор через 2 года.
- Сокращённая замена моторного масла и фильтра при тяжёлых условиях — Половина обычного срока; выполнять по более раннему из пробега и времени.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-16 либо заводские масла 0W-20; около 4,2 л при одновременной замене фильтра.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Передний дифференциал: SUBARU Gear Oil Extra MT 75W-80, около 1,3 л. Задний: SUBARU Gear Oil Extra S 75W-90, около 0,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; далее каждые 50 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повтор интервала 40 000 км; передний 75W-80, около 1,3 л, задний 75W-90, около 0,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор интервала 50 000 км.
- Замена топливного фильтра — Первая замена; далее каждые 100 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повтор интервала 40 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор интервала 50 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повтор интервала 40 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена масел переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повтор интервала 40 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор интервала 50 000 км.
- Замена топливного фильтра — Повтор интервала 100 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка японского заводского интервала.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SUBARU Super Coolant (синий), около 9,1 л. Первая замена через 220 000 км или 11 лет; затем через 120 000 км или 6 лет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередная отметка интервала 10 000 км или 12 месяцев.
