Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Suzuki Baleno WB (совр. 1 поколение), двигатель K10C

2015—2022 · Европа · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7

Европейский регламент, не российская сервисная книжка; опубликован до 180 000 км/144 месяцев, затем цикл повторяется. Нулевое ТО не опубликовано. Тяжёлые условия: поездки короче 6 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; длительная работа на холостом ходу и движение с малой скоростью в пробках; сильный холод и солёные дороги; плохие/грязные или пыльные дороги; повторная езда на высокой скорости или высоких оборотах; буксировка; доставка, полиция, такси и иная коммерческая эксплуатация. При них применяется сокращённая таблица с шагом 7 500 км/6 месяцев. Замена масла АКПП при нормальных или тяжёлых условиях не опубликована: предписана только проверка утечек. Фиксированной замены топливного фильтра нет. Замена тормозных колодок/дисков, аккумулятора и щёток — по состоянию.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Топливный фильтр: отдельная плановая замена не установленаВ заводской таблице для K10C перечислены проверка топливных магистралей и бака, но отдельного интервала замены бензинового топливного фильтра нет.
  • Проверка аккумулятора и замена по состояниюПериодически проверять аккумулятор, клеммы и крепление на коррозию; фиксированного срока замены руководство не задаёт.
  • Замена щёток стеклоочистителя по состояниюЗаменять, если резина стала хрупкой/повреждённой или щётки оставляют полосы; фиксированного интервала нет.
ТО-2 · 7 500 км · 6 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях; далее с тем же интерваломКаждые 7 500 км или 6 месяцев по отдельной заводской таблице тяжёлых условий.
ТО-3 · 15 000 км · 1 год
  • Проверка воздушного фильтра двигателя; далее с тем же интерваломНа асфальтированных дорогах проверять каждые 15 000 км/12 месяцев, заменять каждые 45 000 км/36 месяцев. При тяжёлых/пыльных условиях проверять каждые 2 500 км и заменять каждые 30 000 км/24 месяца.
ТО-4 · 30 000 км · 2 года
  • Замена тормозной жидкости; далее с тем же интервалом (тормозуха)Каждые 30 000 км/24 месяца; DOT 3 (SAE J1703) или DOT 4 (SAE J1704). Жидкость гидропривода сцепления берётся из того же бачка.
  • Проверка АКПП на утечки; далее с тем же интерваломРуководство задаёт только проверку утечек каждые 30 000 км/24 месяца, без фиксированной замены. Спецификация: SUZUKI AT OIL AW-1, полный ориентировочный объём 6,2 л.
ТО-5 · 45 000 км · 3 года
  • Проверка приводного ремня (ремень генератора)Проверять каждые 45 000 км/36 месяцев; заменять каждые 90 000 км/72 месяца.
  • Замена охлаждающей жидкости; далее с тем же интервалом (тосол, антифриз)Каждые 45 000 км/36 месяцев. SUZUKI LLC Standard (Green); полный ориентировочный объём с бачком 4,3 л для МКПП или 4,5 л для АКПП.
  • Замена салонного фильтра; далее с тем же интервалом (фильтр печки)Проверка при 30 000 км/24 месяцах, замена при 45 000 км/36 месяцах; далее цикл повторяется. Очищать чаще при падении потока воздуха.
ТО-6 · 60 000 км · 4 года
  • Замена иридиевых свечей зажигания; далее с тем же интерваломКаждые 60 000 км или 48 месяцев при неэтилированном бензине; при тяжёлых условиях — каждые 30 000 км/24 месяца.
ТО-7 · 150 000 км · 10 лет
  • Замена масла механической коробки передач (масло в механике)Для оригинального SUZUKI GEAR OIL 75W-80: проверка каждые 30 000 км/24 месяца, замена каждые 150 000 км/120 месяцев; объём около 2,6 л. Для иного масла замена каждые 45 000 км/36 месяцев. При тяжёлых условиях оригинальное масло менять каждые 60 000 км/48 месяцев.