- Топливный фильтр: отдельная плановая замена не установлена — В заводской таблице для K12C перечислены проверка топливных магистралей и бака, но отдельного интервала замены бензинового топливного фильтра нет.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Периодически проверять аккумулятор, клеммы и крепление на коррозию; для версии ENG A-STOP применять только предписанный тип. Фиксированного срока замены нет.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменять, если резина стала хрупкой/повреждённой или щётки оставляют полосы; фиксированного интервала нет.
Регламент ТО Suzuki Baleno WB (совр. 1 поколение), двигатель K12C
2015—2022 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Европейский регламент, не российская сервисная книжка; охватывает бензиновые K12C, включая версии SHVS, опубликован до 240 000 км/144 месяцев, затем цикл повторяется. Нулевое ТО не опубликовано. Тяжёлые условия перечислены те же, что для K10C: короткие поездки, мороз, пробки/холостой ход, соль, грязные/пыльные дороги, высокая скорость/обороты, буксировка и коммерческая эксплуатация. При тяжёлых условиях таблица имеет шаг 10 000 км/6 месяцев; масло ACEA/оригинальное Suzuki меняют через 10 000 км/6 месяцев, а масло вне ACEA/неоригинальное — не позже 7 500 км/6 месяцев с учётом индикатора. Для CVT при нормальных условиях опубликована проверка уровня каждые 40 000 км/24 месяца, при тяжёлых — уровня и деградации каждые 20 000 км/12 месяцев; жёсткой периодической замены в этом руководстве нет. Фиксированной замены топливного фильтра нет. Замена тормозных колодок/дисков, аккумулятора и щёток — по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- При масле ACEA или оригинальном Suzuki — каждые 20 000 км/12 месяцев. SAE 0W-16; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5; API SL/SM/SN; ILSAC GF-3/GF-4/GF-5. Заправочный объём при замене с фильтром около 3,1 л. Для масла вне ACEA/неоригинального Suzuki — не позже 15 000 км/12 месяцев с учётом индикатора.
- Для масла ACEA/оригинального Suzuki — каждые 10 000 км/6 месяцев. Для масла вне ACEA/неоригинального Suzuki — не позже 7 500 км/6 месяцев с учётом индикатора.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — При масле ACEA или оригинальном Suzuki — каждые 20 000 км/12 месяцев. SAE 0W-16; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5; API SL/SM/SN; ILSAC GF-3/GF-4/GF-5. Заправочный объём при замене с фильтром около 3,1 л. Для масла вне ACEA/неоригинального Suzuki — не позже 15 000 км/12 месяцев с учётом индикатора.
- Проверка передних и, при наличии, задних тормозных дисков и колодок — Проверять на каждом базовом ТО; замена только по результатам осмотра. Задние барабаны/колодки и тормозные шланги проверять каждые 40 000 км/24 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях; далее с тем же интервалом — Для масла ACEA/оригинального Suzuki — каждые 10 000 км/6 месяцев. Для масла вне ACEA/неоригинального Suzuki — не позже 7 500 км/6 месяцев с учётом индикатора.
- Проверка воздушного фильтра двигателя; далее с тем же интервалом — На асфальтированных дорогах проверять каждые 20 000 км/12 месяцев, заменять каждые 40 000 км/36 месяцев. При тяжёлых/пыльных условиях проверять каждые 2 500 км и заменять каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — С SHVS: проверка при 40 000 км/24 месяцах, замена при 80 000 км/48 месяцах; без SHVS: проверки при 40 000 и 80 000 км, замена при 120 000 км/72 месяцах. Далее цикл таблицы повторяется.
- Замена тормозной жидкости; далее с тем же интервалом (тормозуха) — Каждые 40 000 км/24 месяца; DOT 3 (SAE J1703) или DOT 4 (SAE J1704). Жидкость гидропривода сцепления берётся из того же бачка.
- Проверка уровня жидкости вариатора; далее с тем же интервалом — Нормальные условия: уровень каждые 40 000 км/24 месяца. Тяжёлые условия: уровень и деградацию каждые 20 000 км/12 месяцев. Фиксированная замена в таблице Baleno не опубликована. Спецификация SUZUKI CVTF GREEN-2, полный ориентировочный объём 5,7 л.
- Замена охлаждающей жидкости; далее с тем же интервалом (тосол, антифриз) — Каждые 40 000 км/36 месяцев, в том числе при тяжёлых условиях. SUZUKI LLC Standard (Green); полный ориентировочный объём с бачком 4,3 л для МКПП или 4,4 л для CVT.
- Замена салонного фильтра; далее с тем же интервалом (фильтр печки) — Проверка при 40 000 км/24 месяцах, замена при 60 000 км/36 месяцах; далее цикл повторяется. При тяжёлых условиях проверка при 20 000 км/12 месяцах и замена при 60 000 км/36 месяцах. Очищать чаще при падении потока воздуха.
- Замена иридиевых свечей зажигания; далее с тем же интервалом — Каждые 100 000 км или 84 месяца при неэтилированном бензине; при тяжёлых условиях — каждые 30 000 км/24 месяца.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Для оригинального SUZUKI GEAR OIL 75W-80: проверка каждые 40 000 км/24 месяца, замена каждые 160 000 км/96 месяцев; объём около 1,5 л. Для иного масла — замена каждые 40 000 км/24 месяца. При тяжёлых условиях оригинальное масло менять каждые 80 000 км/48 месяцев.