- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированного пробега или срока руководство не задаёт; раздел описывает замену изношенных щёток.
- Проверка и замена аккумуляторов по состоянию — Фиксированного срока замены нет. Для системы ENG A-STOP требуется свинцово-кислотный аккумулятор специального типа; состояние 12-вольтовой литий-ионной батареи гибридной системы обслуживает дилер.
Регламент ТО Suzuki Fronx I, двигатель K15C
2023—н.в. · AU · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент Suzuki Fronx Hybrid рынка Австралии, не России. Официальный Suzuki Australia описывает 1,5-литровый DualJet Hybrid с ISG, рекуперацией и 12-вольтовой литий-ионной батареей; руководство относит K15C к Class2. Отдельного нулевого ТО нет. При тяжёлых условиях (короткие поездки, мороз, пробки и длительный холостой ход, соль, плохие, грязные или пыльные дороги, высокие обороты, буксировка или коммерческая эксплуатация) моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев; в пыли воздушный фильтр осматривать каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км или 24 месяца. Для 6AT опубликована проверка утечек каждые 30 000 км/24 месяца, но фиксированная замена ATF не установлена — срок не подставлен. Отдельных редуктора и раздаточной коробки у переднеприводной австралийской версии нет. Фиксированной замены цепи ГРМ, щёток и аккумуляторов руководство не устанавливает.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Для австралийской версии: SAE 0W-16, API SN или SP, ILSAC GF-6. Заправочный объём при замене с фильтром — 3,3 л.
- Проверка тормозных колодок, дисков и колёс — Осмотр предусмотрен на каждом базовом ТО; замена — по результатам осмотра, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка 6-ступенчатой автоматической коробки передач на утечки — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Применяется SUZUKI AT OIL AW-1, полный объём 6AT — 5,8 л. Фиксированный срок замены жидкости для K15C/Class2 в графике не опубликован.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Жидкость SAE J1703 или DOT 3.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Для K15C/Class2 повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; на промежуточных ТО проверять натяжение и состояние.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На дорогах с твёрдым покрытием повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; при пыльной эксплуатации осматривать каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости Suzuki LLC Standard (Green) (тосол, антифриз) — Только если автомобиль с завода заправлен зелёной Suzuki LLC Standard; повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев. Не смешивать с Suzuki LLC Super (Blue). Полный объём для K15C с 6AT — 4,7 л, включая расширительный бачок.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 105 000 км; календарный срок в этой строке таблицы не указан.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для K15C/Class2 повторять каждые 105 000 км или 84 месяца.
- Первая замена охлаждающей жидкости Suzuki LLC Super (Blue) (тосол, антифриз) — Только если автомобиль с завода заправлен синей Suzuki LLC Super: первый раз на 150 000 км или 96 месяцев, затем каждые 75 000 км или 48 месяцев. Не смешивать с Suzuki LLC Standard (Green). Полный объём для K15C с 6AT — 4,7 л, включая расширительный бачок.